INSTYTUT TECHNIKI GÓRNICZEJ KOMAG Jednostka Badawczo-Rozwojowa https://komag.eu/instytut/kierownictwo/94-oferta/kombajny-scianowe 2026-07-06T12:16:23+00:00 KOMAG Joomla! - Open Source Content Management 2013-10-21T09:46:08+00:00 2013-10-21T09:46:08+00:00 https://komag.eu/94-oferta/kombajny-scianowe/1466-urzadzenia-i-konstrukcje-specjalne Wojciech Świeca

<p>Zakład kombajnów ścianowych wykonuje złożone dokumentacje techniczne prototypów urządzeń i konstrukcji szczególnych.</p> <p>Dokumentacje w postaci modeli 3D jak również 2D tworzone są najczęściej według indywidualnych potrzeb i wytycznych zlecającego.</p> <p>Zakład dysponuje bazą urządzeń i konstrukcji specjalnych dedykowanych do zastosowań w przemyśle ciężkim.</p> <p>Ponadto rozwiązujemy problemy techniczne, konsultujemy i wykonujemy ekspertyzy, wykonujemy dedykowane stanowiska badawcze.</p> <p>Wybrane konstrukcje przedstawiono poniżej:</p> <ul> <li>Ścianowy zespół urabiający SZU-1,</li> <li>Kombajn szybowy USZ-1,</li> <li>Kruszarka wirnikowa,</li> <li>Wiertnica WD-150,</li> <li>Stanowiska badawcze np. do badania szczelności wpustów kablowych,</li> <li>Kadłuby, kabiny i napędy do lokomotyw dołowych.</li> </ul> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-20_1.jpg" border="0" alt="ŚCIANOWY ZESPÓŁ URABIAJĄCY SZU-1" width="600" /><br />ŚCIANOWY ZESPÓŁ URABIAJĄCY SZU-1</p> <p style="text-align: center;"><br /><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-21_1.jpg" border="0" alt="KOMBAJN DO GŁĘBIENIA SZYBÓW USZ-1" width="600" /><br />KOMBAJN DO GŁĘBIENIA SZYBÓW USZ-1</p> <p style="text-align: center;"><br /><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-22_1_white.jpg" border="0" alt="KRUSZARKA WIRNIKOWA 1600" width="600" /><br />KRUSZARKA WIRNIKOWA 1600</p> <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-23_1.jpg" border="0" alt="LOKOMOTYWA DOŁOWA LD31EM" width="600" /></p> <p style="text-align: center;">LOKOMOTYWA DOŁOWA LD31EM<br />(KADŁUB NOŚNY, NAPĘD, SKRZYNIE APARATURY ELEKTRYCZNEJ)</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-24_1_white.jpg" border="0" alt="STANOWISKA BADAWCZE" width="600" /><br />STANOWISKA BADAWCZE</p> <p style="text-align: center;"><br /><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-24_2.jpg" border="0" alt="KABINA LOKOMOTYWY LD100K" width="600" /><br />KABINA LOKOMOTYWY LD100K</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-25_1.jpg" border="0" alt="WIERTNICA DOŁOWA WMD-150" width="600" /><br />WIERTNICA DOŁOWA WMD-150</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-26_1.jpg" border="0" alt="STANOWISKO DO BADAŃ OBUDÓW OGNIOSZCZELNYCH" width="600" /><br />STANOWISKO DO BADAŃ OBUDÓW OGNIOSZCZELNYCH</p>

<p>Zakład kombajnów ścianowych wykonuje złożone dokumentacje techniczne prototypów urządzeń i konstrukcji szczególnych.</p> <p>Dokumentacje w postaci modeli 3D jak również 2D tworzone są najczęściej według indywidualnych potrzeb i wytycznych zlecającego.</p> <p>Zakład dysponuje bazą urządzeń i konstrukcji specjalnych dedykowanych do zastosowań w przemyśle ciężkim.</p> <p>Ponadto rozwiązujemy problemy techniczne, konsultujemy i wykonujemy ekspertyzy, wykonujemy dedykowane stanowiska badawcze.</p> <p>Wybrane konstrukcje przedstawiono poniżej:</p> <ul> <li>Ścianowy zespół urabiający SZU-1,</li> <li>Kombajn szybowy USZ-1,</li> <li>Kruszarka wirnikowa,</li> <li>Wiertnica WD-150,</li> <li>Stanowiska badawcze np. do badania szczelności wpustów kablowych,</li> <li>Kadłuby, kabiny i napędy do lokomotyw dołowych.</li> </ul> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-20_1.jpg" border="0" alt="ŚCIANOWY ZESPÓŁ URABIAJĄCY SZU-1" width="600" /><br />ŚCIANOWY ZESPÓŁ URABIAJĄCY SZU-1</p> <p style="text-align: center;"><br /><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-21_1.jpg" border="0" alt="KOMBAJN DO GŁĘBIENIA SZYBÓW USZ-1" width="600" /><br />KOMBAJN DO GŁĘBIENIA SZYBÓW USZ-1</p> <p style="text-align: center;"><br /><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-22_1_white.jpg" border="0" alt="KRUSZARKA WIRNIKOWA 1600" width="600" /><br />KRUSZARKA WIRNIKOWA 1600</p> <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-23_1.jpg" border="0" alt="LOKOMOTYWA DOŁOWA LD31EM" width="600" /></p> <p style="text-align: center;">LOKOMOTYWA DOŁOWA LD31EM<br />(KADŁUB NOŚNY, NAPĘD, SKRZYNIE APARATURY ELEKTRYCZNEJ)</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-24_1_white.jpg" border="0" alt="STANOWISKA BADAWCZE" width="600" /><br />STANOWISKA BADAWCZE</p> <p style="text-align: center;"><br /><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-24_2.jpg" border="0" alt="KABINA LOKOMOTYWY LD100K" width="600" /><br />KABINA LOKOMOTYWY LD100K</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-25_1.jpg" border="0" alt="WIERTNICA DOŁOWA WMD-150" width="600" /><br />WIERTNICA DOŁOWA WMD-150</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-26_1.jpg" border="0" alt="STANOWISKO DO BADAŃ OBUDÓW OGNIOSZCZELNYCH" width="600" /><br />STANOWISKO DO BADAŃ OBUDÓW OGNIOSZCZELNYCH</p> 2013-10-21T09:11:43+00:00 2013-10-21T09:11:43+00:00 https://komag.eu/94-oferta/kombajny-scianowe/1464-przekladnie-zebate Wojciech Świeca

<p>Rozległa wiedza z zakresu projektowania przekładni specjalnych pozwoliła stworzyć około <strong>545 sztuk </strong>działających w różnych dziedzinach przemysłu przekładni zębatych.<br />Naszą specjalnością jest projektowanie, weryfikacja wytrzymałościowa oraz nadzór autorski nad wykonawstwem specjalnych przekładni zębatych dużych mocy.<br />Posiadamy specjalistyczne oprogramowanie inżynierskie rozwijane przez wiele lat jako program autorski oraz korzystamy z komercyjnej wersji programu uznanej firmy <strong>KISSsoft AG</strong>.<br />Specjaliści z zakładu kombajnów ścianowych przechodzą cykliczne szkolenia bezpośrednio w szwajcarskim centrum szkoleniowym oraz certyfikują się najwyższymi dostępnymi kwalifikacjami.</p> <p><strong>Podstawowym segmentem działalności są przekładnie:</strong></p> <ul> <li>walcowe</li> <li>kątowo-walcowe</li> <li>planetarne</li> </ul> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-13_1_white.jpg" border="0" alt="Przekładnie zębate" width="600" /></p> <p style="text-align: center;"> </p> <table style="width: 100%;" border="0"> <tbody> <tr style="text-align: center;"> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_1.jpg" border="0" alt="ZESPÓŁ NAPĘDOWY POJAZDU SZYNOWEGO" width="300" /><br />ZESPÓŁ NAPĘDOWY POJAZDU SZYNOWEGO</p> </td> <td><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_2.jpg" border="0" alt="PRZEKŁADNIA TOROWEGO SKŁADU REMONTOWEGO" width="300" /><br />PRZEKŁADNIA TOROWEGO SKŁADU REMONTOWEGO</td> </tr> <tr style="text-align: center;"> <td><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_3.jpg" border="0" alt="NAPĘD ŁADOWARKI ŁAPOWEJ KOMBAJNU CHODNIKOWEGO" width="300" /><br />NAPĘD ŁADOWARKI ŁAPOWEJ KOMBAJNU CHODNIKOWEGO</td> <td><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_4.jpg" border="0" alt="PRZEKŁADNIA KPL15" width="300" /><br />PRZEKŁADNIA KPL15</td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_5_white.jpg" border="0" alt="PRZEKŁADNIA Z NAPĘDEM HYDRAULICZNYM" width="300" /><br />PRZEKŁADNIA Z NAPĘDEM HYDRAULICZNYM</td> <td style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_6.jpg" border="0" alt="PRZEKŁADNIA PL15" width="300" /><br />PRZEKŁADNIA PL15</td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: center;"><br /><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-15_1_white.jpg" border="0" alt="UNIWERSALANA PRZEKŁADNIA DO LOKOMOTYW Ld-31EM" width="600" /><br />UNIWERSALANA PRZEKŁADNIA DO LOKOMOTYW Ld-31EM</p> <table style="width: 100%;" border="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"></td> <td style="text-align: center;"><strong><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-15_2.jpg" border="0" alt="DRABINKA SYSTEMU POSUWU KOMTRAK" title="DRABINKA SYSTEMU POSUWU KOMTRAK" width="300" style="border: 0px none;" /><br /></strong>DRABINKA SYSTEMU POSUWU KOMTRAK</td> </tr> </tbody> </table> <p><strong> </strong></p>

<p>Rozległa wiedza z zakresu projektowania przekładni specjalnych pozwoliła stworzyć około <strong>545 sztuk </strong>działających w różnych dziedzinach przemysłu przekładni zębatych.<br />Naszą specjalnością jest projektowanie, weryfikacja wytrzymałościowa oraz nadzór autorski nad wykonawstwem specjalnych przekładni zębatych dużych mocy.<br />Posiadamy specjalistyczne oprogramowanie inżynierskie rozwijane przez wiele lat jako program autorski oraz korzystamy z komercyjnej wersji programu uznanej firmy <strong>KISSsoft AG</strong>.<br />Specjaliści z zakładu kombajnów ścianowych przechodzą cykliczne szkolenia bezpośrednio w szwajcarskim centrum szkoleniowym oraz certyfikują się najwyższymi dostępnymi kwalifikacjami.</p> <p><strong>Podstawowym segmentem działalności są przekładnie:</strong></p> <ul> <li>walcowe</li> <li>kątowo-walcowe</li> <li>planetarne</li> </ul> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-13_1_white.jpg" border="0" alt="Przekładnie zębate" width="600" /></p> <p style="text-align: center;"> </p> <table style="width: 100%;" border="0"> <tbody> <tr style="text-align: center;"> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_1.jpg" border="0" alt="ZESPÓŁ NAPĘDOWY POJAZDU SZYNOWEGO" width="300" /><br />ZESPÓŁ NAPĘDOWY POJAZDU SZYNOWEGO</p> </td> <td><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_2.jpg" border="0" alt="PRZEKŁADNIA TOROWEGO SKŁADU REMONTOWEGO" width="300" /><br />PRZEKŁADNIA TOROWEGO SKŁADU REMONTOWEGO</td> </tr> <tr style="text-align: center;"> <td><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_3.jpg" border="0" alt="NAPĘD ŁADOWARKI ŁAPOWEJ KOMBAJNU CHODNIKOWEGO" width="300" /><br />NAPĘD ŁADOWARKI ŁAPOWEJ KOMBAJNU CHODNIKOWEGO</td> <td><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_4.jpg" border="0" alt="PRZEKŁADNIA KPL15" width="300" /><br />PRZEKŁADNIA KPL15</td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_5_white.jpg" border="0" alt="PRZEKŁADNIA Z NAPĘDEM HYDRAULICZNYM" width="300" /><br />PRZEKŁADNIA Z NAPĘDEM HYDRAULICZNYM</td> <td style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-14_6.jpg" border="0" alt="PRZEKŁADNIA PL15" width="300" /><br />PRZEKŁADNIA PL15</td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: center;"><br /><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-15_1_white.jpg" border="0" alt="UNIWERSALANA PRZEKŁADNIA DO LOKOMOTYW Ld-31EM" width="600" /><br />UNIWERSALANA PRZEKŁADNIA DO LOKOMOTYW Ld-31EM</p> <table style="width: 100%;" border="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"></td> <td style="text-align: center;"><strong><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-15_2.jpg" border="0" alt="DRABINKA SYSTEMU POSUWU KOMTRAK" title="DRABINKA SYSTEMU POSUWU KOMTRAK" width="300" style="border: 0px none;" /><br /></strong>DRABINKA SYSTEMU POSUWU KOMTRAK</td> </tr> </tbody> </table> <p><strong> </strong></p> 2013-10-21T08:27:36+00:00 2013-10-21T08:27:36+00:00 https://komag.eu/94-oferta/kombajny-scianowe/1463-instalacje-zraszajace Wojciech Świeca

<p>Instalacje przeznaczone są do zapobiegania zapłonowi metanu oraz zwalczania zapylenia w warunkach zagrożenia metanowego.</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-7_1_white.jpg" border="0" alt="Instalacje zraszające" width="600" style="border: 0px none;" /></p> <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-8_1.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R200N" width="600" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R200N</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-8_2.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R350N" width="600" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R350N</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-9_1.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R300" width="600" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R300</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-10_1.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R400/500" width="600" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R400/500</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-11_1.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R500" height="400" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R500</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-12_1.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R750" height="400" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R750</p> <p style="text-align: center;"><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R250MZ</p>

<p>Instalacje przeznaczone są do zapobiegania zapłonowi metanu oraz zwalczania zapylenia w warunkach zagrożenia metanowego.</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-7_1_white.jpg" border="0" alt="Instalacje zraszające" width="600" style="border: 0px none;" /></p> <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-8_1.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R200N" width="600" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R200N</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-8_2.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R350N" width="600" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R350N</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-9_1.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R300" width="600" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R300</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-10_1.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R400/500" width="600" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R400/500</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-11_1.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R500" height="400" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R500</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-12_1.jpg" border="0" alt="INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R750" height="400" style="border: 0px none;" /><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R750</p> <p style="text-align: center;"><br />INSTALACJA POWIETRZNO-WODNA RAMIENIA R250MZ</p> 2013-10-21T08:02:19+00:00 2013-10-21T08:02:19+00:00 https://komag.eu/94-oferta/kombajny-scianowe/1461-ramiona-kombajnowe Wojciech Świeca

<table style="width: 100%; text-align: center;" border="0"> <tbody> <tr> <td colspan="2"> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-4_1.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE RW-200" width="600" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE RW-200</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-4_2.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE R200N" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE R200N</p> </td> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-4_3.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE R300" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE R300</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-4_4.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE R500" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE R500</p> </td> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-4_5.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE R1000" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE R1000</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-5_1.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE R350N" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE R350N</p> </td> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-5_2.jpg" border="0" alt="KRUSZARKA KOMBAJNOWA KK100" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>KRUSZARKA KOMBAJNOWA KK100</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-5_3.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNU CHODNIKOWEGO KR250" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNU CHODNIKOWEGO KR250</p> </td> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-5_4_white.jpg" border="0" alt="OBROTNICA Z ZABUDOWA KOMBAJNU CHODNIKOWEGO R130" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>OBROTNICA Z ZABUDOWA KOMBAJNU CHODNIKOWEGO R130</p> </td> </tr> </tbody> </table>

<table style="width: 100%; text-align: center;" border="0"> <tbody> <tr> <td colspan="2"> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-4_1.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE RW-200" width="600" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE RW-200</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-4_2.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE R200N" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE R200N</p> </td> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-4_3.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE R300" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE R300</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-4_4.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE R500" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE R500</p> </td> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-4_5.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE R1000" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE R1000</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-5_1.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNOWE R350N" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNOWE R350N</p> </td> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-5_2.jpg" border="0" alt="KRUSZARKA KOMBAJNOWA KK100" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>KRUSZARKA KOMBAJNOWA KK100</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-5_3.jpg" border="0" alt="RAMIĘ KOMBAJNU CHODNIKOWEGO KR250" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>RAMIĘ KOMBAJNU CHODNIKOWEGO KR250</p> </td> <td> <p><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-5_4_white.jpg" border="0" alt="OBROTNICA Z ZABUDOWA KOMBAJNU CHODNIKOWEGO R130" width="300" style="border: 0px none;" /></p> <p>OBROTNICA Z ZABUDOWA KOMBAJNU CHODNIKOWEGO R130</p> </td> </tr> </tbody> </table> 2013-10-21T07:57:52+00:00 2013-10-21T07:57:52+00:00 https://komag.eu/94-oferta/kombajny-scianowe/1460-kombajny-cianowe Wojciech Świeca

<p>Urządzenia górnicze urabiające mechanicznie węgiel z pokładów.</p> <h3>UNIWERSALNY KOMBAJN ŚCIANOWY DUŻEJ MOCY KSW-750E</h3> <p>pierwowzór obecnie stosowanych kombajnów typu KSW-880E przeznaczonych do dwukierunkowego mechanicznego urabiania i ładowania węgla w ścianowym systemie eksploatacji bezwnękowej na przenośniku ścianowym w systemie bezcięgnowym.</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-3_1.jpg" border="0" alt="KOMBAJN ŚCIANOWY KSW-750E" /></p> <p style="text-align: center;">KOMBAJN ŚCIANOWY KSW-750E</p>

<p>Urządzenia górnicze urabiające mechanicznie węgiel z pokładów.</p> <h3>UNIWERSALNY KOMBAJN ŚCIANOWY DUŻEJ MOCY KSW-750E</h3> <p>pierwowzór obecnie stosowanych kombajnów typu KSW-880E przeznaczonych do dwukierunkowego mechanicznego urabiania i ładowania węgla w ścianowym systemie eksploatacji bezwnękowej na przenośniku ścianowym w systemie bezcięgnowym.</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-3_1.jpg" border="0" alt="KOMBAJN ŚCIANOWY KSW-750E" /></p> <p style="text-align: center;">KOMBAJN ŚCIANOWY KSW-750E</p>