INSTYTUT TECHNIKI GÓRNICZEJ KOMAG Jednostka Badawczo-Rozwojowa https://komag.eu/oferta/15-oferta/systemy-mechanizacyjne 2026-07-06T12:17:22+00:00 KOMAG Joomla! - Open Source Content Management 2017-06-19T08:25:29+00:00 2017-06-19T08:25:29+00:00 https://komag.eu/instytut/zaklady/zaklad-systemow-mechatronicznych Lilianna Stańczak

<p>Zakład Systemów Mechatronicznych obejmuje:</p> <ul> <li><a href="https://komag.eu/#systemy-mechatroniczne">grupę tematyczną ds. systemów mechatronicznych,</a></li> <li><a href="https://komag.eu/#napedy-i-systemy-sterowania">grupę tematyczną ds. napędów i systemów sterowania.</a></li> </ul> <p style="text-align: center;"> </p> <div><a id="systemy-mechatroniczne"></a> <p><span style="color: #008000;"><strong>Systemy Mechatroniczne</strong></span></p> </div> <div> <p><strong>Zakład prowadzi badania naukowe i prace rozwojowe oraz kreuje nowe rozwiązania obejmujące:</strong></p> <ul> <li>integrację układów sterowania, automatyki, monitoringu, sensoryki przemysłowej opartych o różne platformy sprzętowe,</li> <li>modelowanie i symulacje układów mechatronicznych,</li> <li>systemy wizualizacji procesów technologicznych w zróżnicowanych środowiskach,</li> <li>aplikacje klienckie i serwerowe,</li> <li>aplikacje, strony i serwisy internetowe,</li> <li>mikroprocesorowe systemy elektroniczne,</li> <li>systemy i usługi w zakresie wibrodiagnostyki maszyn i urządzeń,</li> <li>systemy aktywnej redukcji hałasu,</li> <li>systemy pozycjonowania i nawigacji maszyn mobilnych,</li> <li>systemy rekuperacji energii cieplnej,</li> <li>komputerowe przetwarzanie i analizę obrazu.</li> </ul> <p>Zakład posiada interdyscyplinarny zespół specjalistów, realizujący skomplikowane układy mechatroniczne, synergicznie łączące mechanikę, automatykę, informatykę i elektronikę. Zakład wyposażony jest w nowoczesny sprzęt automatyki przemysłowej oraz w zaawansowane stanowiska badawcze, umożliwiające realizację systemów i ich kompleksowe testowanie, przed uruchomieniem przemysłowym.</p> <p>Projektujemy układy automatyki od A do Z. Klient przedstawia problem - my go rozwiązujemy. Tworzymy układy mechatroniczne, łącząc część mechaniczną, elektryczną i sterowanie wraz z elektroniką.</p> </div> <p style="text-align: center;"> </p> <div><a id="napedy-i-systemy-sterowania"></a> <p><span style="color: #008000;"><strong>Napędy i Systemy Sterowania</strong></span></p> </div> <div> <p><strong>Oferujemy:</strong></p> <ul> <li>opracowanie koncepcji wyposażenia elektrycznego w zakresie: <ul> <li>zintegrowanych systemów sterowania kompleksów wydobywczych i przodkowych,</li> <li>maszyn i urządzeń chodnikowych: wozy wiertnicze, podawarki, ładowarki, agregaty zasilająco-hydrauliczne itp.,</li> <li>urządzeń małej mechanizacji: wciągniki łańcuchowe, wciągarki samojezdne itp.,</li> <li>maszyn i urządzeń transportu szynowego: lokomotywy trakcyjne, akumulatorowe i spalinowe,</li> <li>maszyn i urządzeń transportu przenośnikowego: przenośniki zgrzebłowe ścianowe i podścianowe oraz przenośniki taśmowe,</li> <li>regulowanych układów napędowych,</li> <li>dla wieloźródłowych napędów maszyn,</li> <li>innych gałęziach przemysłu w zakresie posiadanej wiedzy i umiejętności,</li> </ul> </li> <li>opracowywanie analiz i obliczeń, z wykorzystaniem technik komputerowych,</li> <li>opracowywanie analiz i opinii w zakresie doboru napędu dla maszyn górniczych oraz ekspertyz w zakresie sterowania maszynami górniczymi,</li> <li>współudział w badaniach stanowiskowych.</li> </ul> </div> <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: center;"><span style="color: #008000;"><strong>Kontakt:</strong></span></p> <p style="text-align: center;">dr hab. inż. Jakub Bernatt, prof. ITG KOMAG<br />Kierownik Zakładu Systemów Mechatronicznych<br />tel. 32/2374 712<br />e-mail: jbernatt@komag.eu</p>

<p>Zakład Systemów Mechatronicznych obejmuje:</p> <ul> <li><a href="https://komag.eu/#systemy-mechatroniczne">grupę tematyczną ds. systemów mechatronicznych,</a></li> <li><a href="https://komag.eu/#napedy-i-systemy-sterowania">grupę tematyczną ds. napędów i systemów sterowania.</a></li> </ul> <p style="text-align: center;"> </p> <div><a id="systemy-mechatroniczne"></a> <p><span style="color: #008000;"><strong>Systemy Mechatroniczne</strong></span></p> </div> <div> <p><strong>Zakład prowadzi badania naukowe i prace rozwojowe oraz kreuje nowe rozwiązania obejmujące:</strong></p> <ul> <li>integrację układów sterowania, automatyki, monitoringu, sensoryki przemysłowej opartych o różne platformy sprzętowe,</li> <li>modelowanie i symulacje układów mechatronicznych,</li> <li>systemy wizualizacji procesów technologicznych w zróżnicowanych środowiskach,</li> <li>aplikacje klienckie i serwerowe,</li> <li>aplikacje, strony i serwisy internetowe,</li> <li>mikroprocesorowe systemy elektroniczne,</li> <li>systemy i usługi w zakresie wibrodiagnostyki maszyn i urządzeń,</li> <li>systemy aktywnej redukcji hałasu,</li> <li>systemy pozycjonowania i nawigacji maszyn mobilnych,</li> <li>systemy rekuperacji energii cieplnej,</li> <li>komputerowe przetwarzanie i analizę obrazu.</li> </ul> <p>Zakład posiada interdyscyplinarny zespół specjalistów, realizujący skomplikowane układy mechatroniczne, synergicznie łączące mechanikę, automatykę, informatykę i elektronikę. Zakład wyposażony jest w nowoczesny sprzęt automatyki przemysłowej oraz w zaawansowane stanowiska badawcze, umożliwiające realizację systemów i ich kompleksowe testowanie, przed uruchomieniem przemysłowym.</p> <p>Projektujemy układy automatyki od A do Z. Klient przedstawia problem - my go rozwiązujemy. Tworzymy układy mechatroniczne, łącząc część mechaniczną, elektryczną i sterowanie wraz z elektroniką.</p> </div> <p style="text-align: center;"> </p> <div><a id="napedy-i-systemy-sterowania"></a> <p><span style="color: #008000;"><strong>Napędy i Systemy Sterowania</strong></span></p> </div> <div> <p><strong>Oferujemy:</strong></p> <ul> <li>opracowanie koncepcji wyposażenia elektrycznego w zakresie: <ul> <li>zintegrowanych systemów sterowania kompleksów wydobywczych i przodkowych,</li> <li>maszyn i urządzeń chodnikowych: wozy wiertnicze, podawarki, ładowarki, agregaty zasilająco-hydrauliczne itp.,</li> <li>urządzeń małej mechanizacji: wciągniki łańcuchowe, wciągarki samojezdne itp.,</li> <li>maszyn i urządzeń transportu szynowego: lokomotywy trakcyjne, akumulatorowe i spalinowe,</li> <li>maszyn i urządzeń transportu przenośnikowego: przenośniki zgrzebłowe ścianowe i podścianowe oraz przenośniki taśmowe,</li> <li>regulowanych układów napędowych,</li> <li>dla wieloźródłowych napędów maszyn,</li> <li>innych gałęziach przemysłu w zakresie posiadanej wiedzy i umiejętności,</li> </ul> </li> <li>opracowywanie analiz i obliczeń, z wykorzystaniem technik komputerowych,</li> <li>opracowywanie analiz i opinii w zakresie doboru napędu dla maszyn górniczych oraz ekspertyz w zakresie sterowania maszynami górniczymi,</li> <li>współudział w badaniach stanowiskowych.</li> </ul> </div> <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: center;"><span style="color: #008000;"><strong>Kontakt:</strong></span></p> <p style="text-align: center;">dr hab. inż. Jakub Bernatt, prof. ITG KOMAG<br />Kierownik Zakładu Systemów Mechatronicznych<br />tel. 32/2374 712<br />e-mail: jbernatt@komag.eu</p> 2016-09-22T10:51:10+00:00 2016-09-22T10:51:10+00:00 https://komag.eu/instytut/zaklady/maszyny-urzadzenia Lilianna Stańczak

<h4> <span style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a id="systemy-chodnikowe"></a>Systemy chodnikowe</span></h4> <p><span style="color: #008000;"><strong>Zakład prowadzi badania naukowe i prace rozwojowe oraz kreuje nowe rozwiązania w dziedzinie następujących obszarów:</strong></span></p> <ul> <li>kombajny chodnikowe,</li> <li>ładowarki bocznie wysypujące,</li> <li>wozy wiertnicze,</li> <li>podesty do montażu obudowy chodnikowej,</li> <li>konstrukcje ochronne stanowisk operatorów,</li> <li>napędy spalinowe do zastosowań dołowych,</li> <li>lokomotywy spalinowe i elektryczne do kopalnianej kolei podziemnej,</li> <li>lokomotywy spalinowe wąskotorowe z napędem hydrostatycznym i mechanicznym,,</li> <li>koleje podwieszane,</li> <li>akumulatorowe ciągniki transportowo-manewrowe,</li> <li>rozjazdy torowe,</li> <li>wiertnice dołowe i powierzchniowe,</li> <li>wiertarki udarowe obrotowe,</li> <li>urządzenia małej mechanizacji: wciągniki, wciągarki, kołowroty z różnym typem napędu,</li> <li>konstrukcje ochronne operatorów maszyn,</li> <li>osprzęt roboczy do maszyn górniczych,</li> <li>instalacje zraszające dla kombajnów chodnikowych i ścianowych,</li> <li>kurtyny powietrzno-wodne na przesypy i do chodników ze sterowaniem ręcznym i automatycznym,</li> <li>powietrzno-wodne i wodne systemy zraszania ścian,</li> <li>dysze zraszające-wodne, powietrzno-wodne, mgłowe,</li> <li>urządzenia do sterowania i regulacji wody i powietrza: zawory zwrotne, zawory zwrotne sterowane ciśnieniem, zawory zwrotne ze sterowaniem elektromagnetycznym, rozdzielacz rolkowy wody,</li> <li>urządzenia do czyszczenia taśm,</li> <li>dozownik płynów napędzany medium hydraulicznym.<span style="font-family: Arial;"><br /></span></li> </ul> <p><span style="color: #008000;"><strong>Rozwiązania dla innych gałęzi przemysłu:</strong></span></p> <ul> <li>wiertnice inżyniersko-geologiczne,</li> <li>kurtyny zraszające dla górnictwa odkrywkowego, zakładów przeróbczych, koksowni i elektrowni,</li> <li>konstrukcje ochronne operatorów maszyn budowlanych.</li> </ul> <p> </p> <hr /> <h4><a id="zaklad-hydrauliki"></a><strong>Hydraulika</strong></h4> <p><span style="color: #008000;"><strong>Zakład prowadzi badania naukowe i prace rozwojowe oraz kreuje nowe rozwiązania w obszarze obejmującym:</strong></span></p> <ul> <li>wiertnice dołowe i powierzchniowe,</li> <li>wiertarki obrotowo-udarowe,</li> <li>urządzenia małej mechanizacji: wiertarki, wkrętarki, piły z napędem hydraulicznym i pneumatycznym,</li> <li>zasilające agregaty hydrauliczne z napędem elektrycznym i pneumatycznym,</li> <li>filtry wody i emulsji olejowo-wodnej,</li> <li>urządzenia sterujące przepływem wody,</li> <li>urządzenia pomocnicze układów chłodzenia,</li> <li>nurnikowe pompy emulsyjne,</li> </ul> <p>oraz układów hydraulicznych do różnych typów maszyn i urządzeń, w tym do:</p> <ul> <li>kombajnów chodnikowych,</li> <li>kombajnów ścianowych,</li> <li>ładowarek bocznie wysypujących,</li> <li>wozów wiertniczych,</li> <li>lokomotyw i ciągników do zastosowań na powierzchni i w podziemiach kopalń,</li> <li>kolei podwieszanych.</li> </ul> <p style="text-align: center;"><strong>Prowadzimy prace badawcze związane z zasilającymi układami hydraulicznymi.</strong></p> <p> </p> <hr /> <h4><a id="kombajny-scianowe"></a><strong>Kombajny ścianowe</strong></h4> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-1_1.jpg" alt="Zakład ds. kombajnów ścianowych" width="500" border="0" /></p> <p><strong> </strong><span style="color: #008000;"><strong>Zakład opracowuje koncepcje kombajnów ścianowych i ich zespołów takich jak: </strong></span></p> <ul> <li>ramiona kombajnów,</li> <li>ciągniki kombajnów,</li> <li>ładowarki kombajnowe,</li> <li>kruszarki kombajnowe,</li> <li>wysokociśnieniowe instalacje hydrauliczne,</li> <li>instalacje zraszające kombajnów ścianowych,</li> <li>organy urabiające kombajnów ścianowych,</li> <li>systemy posuwu kombajnów ścianowych.</li> </ul> <p><strong><span style="color: #008000;">Ponadto zakład prowadzi badania naukowe i prace rozwojowe oraz kreuje nowe rozwiązania obejmujące: </span></strong></p> <ul> <li>systemy posuwu,</li> <li>specjalizowane przekładnie zębate,</li> <li>obudowy ognioszczelne urządzeń elektrycznych,</li> <li>małogabarytowe wiertnice,</li> <li>podzespoły bazowe lokomotyw dołowych (szkielet konstrukcji, kabiny, napędy),</li> <li>podzespoły bazowe kolei podwieszanej,</li> <li>kruszarki urobku,</li> <li>stanowiska badawcze,</li> <li>specjalistyczne urządzenia drążące i poszerzające szyby,</li> </ul> <p>Zakład realizuje także analizy i obliczenia za pomocą symulacji komputerowych metodą elementów skończonych (mes) z zakresu: statyki, kinematyki, dynamiki, termodynamiki oraz optymalizacji za pomocą komercyjnego oprogramowania.</p> <hr /> <h4><a id="transport-poziomy"></a><strong>Transport poziomy</strong></h4> <p style="text-align: justify;">Zakład realizuje prace badawczo-rozwojowe w zakresie maszyn i urządzeń transportu kołowego, cięgnowego i szynowego oraz dla branży maszynowej i technologicznej dla systemów przemieszczania i odstawy materiału w procesach technologicznych dla różnych działów przemysłu.<br />Prace badawczo-rozwojowe dotyczą także modernizacji pracujących maszyn i urządzeń oraz koncepcje dodatkowego wyposażenia do istniejących maszyn.<br /><br /></p> <div style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style="float: center;"><img style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: 0pt none; display: block;" title="Image" src="https://komag.eu/images/stare/itg/glowny1.jpg" alt="Image" width="480" height="300" border="0" /></div> </div> <p style="text-align: justify;"><span style="color: #008000;"><strong>Realizujemy prace badawczo-rozwojowe w następujących tematach:</strong></span></p> <ul> <li>Przenośniki taśmowe i zgrzebłowe.</li> <li>Platformy samojezdne, lokomotywy i ciągniki elektryczne oraz spalinowe.</li> <li>Zasobniki i urządzenia do magazynowania materiałów sypkich.</li> <li>Zsuwnie i zsypnie grawitacyjne oraz rozdzielacze mechaniczne strugi nadawy.</li> <li>Pompy do hydrotransportu i wody.</li> <li>Głowice urabiające maszyn roboczych (np. kombajny górnicze, refulery).</li> <li>Maszyny dźwigowe i urabiająco-transportujące.</li> <li>Zaawansowane systemy napędu.</li> </ul> <p>Nasze prace realizowane są z wykorzystaniem najnowszych technik informatycznych i z użyciem nowoczesnych metod projektowania CAD-3D.</p> <p style="text-align: justify;"><span style="color: #008000;"><strong>Opracowujemy i wykonujemy:</strong></span></p> <ul> <li>Obliczenia urządzeń transportu ciągłego.</li> <li>Opinie i ekspertyzy w zakresie systemów transportowych i układów napędowych.</li> </ul> <hr /> <p style="text-align: center;"><span style="color: #008000;"><strong>Kontakt:</strong></span></p> <p style="text-align: center;">dr inż. Marek Kalita<br />Kierownik Zakładu Maszyn i Urządzeń<br />tel. 32/2374 628<br />e-mail: <a href="mailto:mkalita@komag.eu">mkalita@komag.eu</a></p>

<h4> <span style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a id="systemy-chodnikowe"></a>Systemy chodnikowe</span></h4> <p><span style="color: #008000;"><strong>Zakład prowadzi badania naukowe i prace rozwojowe oraz kreuje nowe rozwiązania w dziedzinie następujących obszarów:</strong></span></p> <ul> <li>kombajny chodnikowe,</li> <li>ładowarki bocznie wysypujące,</li> <li>wozy wiertnicze,</li> <li>podesty do montażu obudowy chodnikowej,</li> <li>konstrukcje ochronne stanowisk operatorów,</li> <li>napędy spalinowe do zastosowań dołowych,</li> <li>lokomotywy spalinowe i elektryczne do kopalnianej kolei podziemnej,</li> <li>lokomotywy spalinowe wąskotorowe z napędem hydrostatycznym i mechanicznym,,</li> <li>koleje podwieszane,</li> <li>akumulatorowe ciągniki transportowo-manewrowe,</li> <li>rozjazdy torowe,</li> <li>wiertnice dołowe i powierzchniowe,</li> <li>wiertarki udarowe obrotowe,</li> <li>urządzenia małej mechanizacji: wciągniki, wciągarki, kołowroty z różnym typem napędu,</li> <li>konstrukcje ochronne operatorów maszyn,</li> <li>osprzęt roboczy do maszyn górniczych,</li> <li>instalacje zraszające dla kombajnów chodnikowych i ścianowych,</li> <li>kurtyny powietrzno-wodne na przesypy i do chodników ze sterowaniem ręcznym i automatycznym,</li> <li>powietrzno-wodne i wodne systemy zraszania ścian,</li> <li>dysze zraszające-wodne, powietrzno-wodne, mgłowe,</li> <li>urządzenia do sterowania i regulacji wody i powietrza: zawory zwrotne, zawory zwrotne sterowane ciśnieniem, zawory zwrotne ze sterowaniem elektromagnetycznym, rozdzielacz rolkowy wody,</li> <li>urządzenia do czyszczenia taśm,</li> <li>dozownik płynów napędzany medium hydraulicznym.<span style="font-family: Arial;"><br /></span></li> </ul> <p><span style="color: #008000;"><strong>Rozwiązania dla innych gałęzi przemysłu:</strong></span></p> <ul> <li>wiertnice inżyniersko-geologiczne,</li> <li>kurtyny zraszające dla górnictwa odkrywkowego, zakładów przeróbczych, koksowni i elektrowni,</li> <li>konstrukcje ochronne operatorów maszyn budowlanych.</li> </ul> <p> </p> <hr /> <h4><a id="zaklad-hydrauliki"></a><strong>Hydraulika</strong></h4> <p><span style="color: #008000;"><strong>Zakład prowadzi badania naukowe i prace rozwojowe oraz kreuje nowe rozwiązania w obszarze obejmującym:</strong></span></p> <ul> <li>wiertnice dołowe i powierzchniowe,</li> <li>wiertarki obrotowo-udarowe,</li> <li>urządzenia małej mechanizacji: wiertarki, wkrętarki, piły z napędem hydraulicznym i pneumatycznym,</li> <li>zasilające agregaty hydrauliczne z napędem elektrycznym i pneumatycznym,</li> <li>filtry wody i emulsji olejowo-wodnej,</li> <li>urządzenia sterujące przepływem wody,</li> <li>urządzenia pomocnicze układów chłodzenia,</li> <li>nurnikowe pompy emulsyjne,</li> </ul> <p>oraz układów hydraulicznych do różnych typów maszyn i urządzeń, w tym do:</p> <ul> <li>kombajnów chodnikowych,</li> <li>kombajnów ścianowych,</li> <li>ładowarek bocznie wysypujących,</li> <li>wozów wiertniczych,</li> <li>lokomotyw i ciągników do zastosowań na powierzchni i w podziemiach kopalń,</li> <li>kolei podwieszanych.</li> </ul> <p style="text-align: center;"><strong>Prowadzimy prace badawcze związane z zasilającymi układami hydraulicznymi.</strong></p> <p> </p> <hr /> <h4><a id="kombajny-scianowe"></a><strong>Kombajny ścianowe</strong></h4> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://komag.eu/images/bdk/bdk-1_1.jpg" alt="Zakład ds. kombajnów ścianowych" width="500" border="0" /></p> <p><strong> </strong><span style="color: #008000;"><strong>Zakład opracowuje koncepcje kombajnów ścianowych i ich zespołów takich jak: </strong></span></p> <ul> <li>ramiona kombajnów,</li> <li>ciągniki kombajnów,</li> <li>ładowarki kombajnowe,</li> <li>kruszarki kombajnowe,</li> <li>wysokociśnieniowe instalacje hydrauliczne,</li> <li>instalacje zraszające kombajnów ścianowych,</li> <li>organy urabiające kombajnów ścianowych,</li> <li>systemy posuwu kombajnów ścianowych.</li> </ul> <p><strong><span style="color: #008000;">Ponadto zakład prowadzi badania naukowe i prace rozwojowe oraz kreuje nowe rozwiązania obejmujące: </span></strong></p> <ul> <li>systemy posuwu,</li> <li>specjalizowane przekładnie zębate,</li> <li>obudowy ognioszczelne urządzeń elektrycznych,</li> <li>małogabarytowe wiertnice,</li> <li>podzespoły bazowe lokomotyw dołowych (szkielet konstrukcji, kabiny, napędy),</li> <li>podzespoły bazowe kolei podwieszanej,</li> <li>kruszarki urobku,</li> <li>stanowiska badawcze,</li> <li>specjalistyczne urządzenia drążące i poszerzające szyby,</li> </ul> <p>Zakład realizuje także analizy i obliczenia za pomocą symulacji komputerowych metodą elementów skończonych (mes) z zakresu: statyki, kinematyki, dynamiki, termodynamiki oraz optymalizacji za pomocą komercyjnego oprogramowania.</p> <hr /> <h4><a id="transport-poziomy"></a><strong>Transport poziomy</strong></h4> <p style="text-align: justify;">Zakład realizuje prace badawczo-rozwojowe w zakresie maszyn i urządzeń transportu kołowego, cięgnowego i szynowego oraz dla branży maszynowej i technologicznej dla systemów przemieszczania i odstawy materiału w procesach technologicznych dla różnych działów przemysłu.<br />Prace badawczo-rozwojowe dotyczą także modernizacji pracujących maszyn i urządzeń oraz koncepcje dodatkowego wyposażenia do istniejących maszyn.<br /><br /></p> <div style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style="float: center;"><img style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: 0pt none; display: block;" title="Image" src="https://komag.eu/images/stare/itg/glowny1.jpg" alt="Image" width="480" height="300" border="0" /></div> </div> <p style="text-align: justify;"><span style="color: #008000;"><strong>Realizujemy prace badawczo-rozwojowe w następujących tematach:</strong></span></p> <ul> <li>Przenośniki taśmowe i zgrzebłowe.</li> <li>Platformy samojezdne, lokomotywy i ciągniki elektryczne oraz spalinowe.</li> <li>Zasobniki i urządzenia do magazynowania materiałów sypkich.</li> <li>Zsuwnie i zsypnie grawitacyjne oraz rozdzielacze mechaniczne strugi nadawy.</li> <li>Pompy do hydrotransportu i wody.</li> <li>Głowice urabiające maszyn roboczych (np. kombajny górnicze, refulery).</li> <li>Maszyny dźwigowe i urabiająco-transportujące.</li> <li>Zaawansowane systemy napędu.</li> </ul> <p>Nasze prace realizowane są z wykorzystaniem najnowszych technik informatycznych i z użyciem nowoczesnych metod projektowania CAD-3D.</p> <p style="text-align: justify;"><span style="color: #008000;"><strong>Opracowujemy i wykonujemy:</strong></span></p> <ul> <li>Obliczenia urządzeń transportu ciągłego.</li> <li>Opinie i ekspertyzy w zakresie systemów transportowych i układów napędowych.</li> </ul> <hr /> <p style="text-align: center;"><span style="color: #008000;"><strong>Kontakt:</strong></span></p> <p style="text-align: center;">dr inż. Marek Kalita<br />Kierownik Zakładu Maszyn i Urządzeń<br />tel. 32/2374 628<br />e-mail: <a href="mailto:mkalita@komag.eu">mkalita@komag.eu</a></p> 2011-05-31T09:35:41+00:00 2011-05-31T09:35:41+00:00 https://komag.eu/15-oferta/systemy-mechanizacyjne/1046-napedy-i-systemy-sterowania Lilianna Stańczak

<h2>Oferujemy:</h2> <ul> <li>opracowanie koncepcji wyposażenia elektrycznego w zakresie: <ul> <li>zintegrowanych systemów sterowania kompleksów wydobywczych i przodkowych,</li> <li>maszyn i urządzeń chodnikowych: wozy wiertnicze, podawarki, ładowarki, agregaty zasilająco-hydrauliczne itp.,</li> <li>urządzeń małej mechanizacji: wciągniki łańcuchowe, wciągarki samojezdne itp.,</li> <li>maszyn i urządzeń transportu szynowego: lokomotywy trakcyjne, akumulatorowe i spalinowe,</li> <li>maszyn i urządzeń transportu przenośnikowego: przenośniki zgrzebłowe ścianowe i podścianowe oraz przenośniki taśmowe,</li> <li>regulowanych układów napędowych,</li> <li>dla wieloźródłowych napędów maszyn,</li> <li>innych gałęziach przemysłu w zakresie posiadanej wiedzy i umiejętności,</li> </ul> </li> <li>opracowywanie analiz i obliczeń, z wykorzystaniem technik komputerowych,</li> <li>opracowywanie analiz i opinii w zakresie doboru napędu dla maszyn górniczych oraz ekspertyz w zakresie sterowania maszynami górniczymi,</li> <li>współudział w badaniach stanowiskowych.</li> </ul>

<h2>Oferujemy:</h2> <ul> <li>opracowanie koncepcji wyposażenia elektrycznego w zakresie: <ul> <li>zintegrowanych systemów sterowania kompleksów wydobywczych i przodkowych,</li> <li>maszyn i urządzeń chodnikowych: wozy wiertnicze, podawarki, ładowarki, agregaty zasilająco-hydrauliczne itp.,</li> <li>urządzeń małej mechanizacji: wciągniki łańcuchowe, wciągarki samojezdne itp.,</li> <li>maszyn i urządzeń transportu szynowego: lokomotywy trakcyjne, akumulatorowe i spalinowe,</li> <li>maszyn i urządzeń transportu przenośnikowego: przenośniki zgrzebłowe ścianowe i podścianowe oraz przenośniki taśmowe,</li> <li>regulowanych układów napędowych,</li> <li>dla wieloźródłowych napędów maszyn,</li> <li>innych gałęziach przemysłu w zakresie posiadanej wiedzy i umiejętności,</li> </ul> </li> <li>opracowywanie analiz i obliczeń, z wykorzystaniem technik komputerowych,</li> <li>opracowywanie analiz i opinii w zakresie doboru napędu dla maszyn górniczych oraz ekspertyz w zakresie sterowania maszynami górniczymi,</li> <li>współudział w badaniach stanowiskowych.</li> </ul> 2010-12-03T02:50:16+00:00 2010-12-03T02:50:16+00:00 https://komag.eu/15-oferta/systemy-mechanizacyjne/926-augmented-reality-demo Wojciech Świeca

<iframe width="580" height="500" frameborder="0" border="0" src="https://komag.eu//~bdm/AR/">&amp;amp;amp;amp;nbsp;</iframe> <table align="center"> <tbody><tr> <td align="center"><a href="https://komag.eu//~bdm/AR/img/Marker_KOMAG.pdf"><img border="0" src="https://komag.eu//~bdm/AR/img/marker_logo2.png" /><br />Pobierz i wydrukuj marker</a></td> <td align="center"> <a href="https://komag.eu//~bdm/AR/install/KOMAG_ITG-AR.exe"><img border="0" src="https://komag.eu//~bdm/AR/img/AR_KOMAG_logo.png" /><br />Pobierz wersje instalacyjną na swój komputer</a><br /> <a href="https://komag.eu//~bdm/AR/img/MarkeryKOMAG.pdf"><img border="0" src="https://komag.eu//~bdm/AR/img/marker_logo2.png" /><br />Pobierz i wydrukuj wszystkie markery</a></td> </tr> </tbody></table>

<iframe width="580" height="500" frameborder="0" border="0" src="https://komag.eu//~bdm/AR/">&amp;amp;amp;amp;nbsp;</iframe> <table align="center"> <tbody><tr> <td align="center"><a href="https://komag.eu//~bdm/AR/img/Marker_KOMAG.pdf"><img border="0" src="https://komag.eu//~bdm/AR/img/marker_logo2.png" /><br />Pobierz i wydrukuj marker</a></td> <td align="center"> <a href="https://komag.eu//~bdm/AR/install/KOMAG_ITG-AR.exe"><img border="0" src="https://komag.eu//~bdm/AR/img/AR_KOMAG_logo.png" /><br />Pobierz wersje instalacyjną na swój komputer</a><br /> <a href="https://komag.eu//~bdm/AR/img/MarkeryKOMAG.pdf"><img border="0" src="https://komag.eu//~bdm/AR/img/marker_logo2.png" /><br />Pobierz i wydrukuj wszystkie markery</a></td> </tr> </tbody></table> 2007-06-05T06:25:23+00:00 2007-06-05T06:25:23+00:00 https://komag.eu/instytut/zaklady/maszyny-urzadzenia/transport-poziomy Wojciech Świeca

<p style="text-align: justify;">Zakład realizuje prace badawczo-rozwojowe w zakresie maszyn i urządzeń transportu kołowego, cięgnowego i szynowego oraz dla branży maszynowej i technologicznej dla systemów przemieszczania i odstawy materiału w procesach technologicznych dla różnych działów przemysłu.<br />Prace badawczo-rozwojowe dotyczą także modernizacji pracujących maszyn i urządzeń oraz koncepcje dodatkowego wyposażenia do istniejących maszyn.<br /><br /></p> <div style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style="float: center;"><img style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" title="Image" src="https://komag.eu/images/stare/itg/glowny1.jpg" alt="Image" width="480" height="300" border="0" /></div> </div> <h3 style="text-align: justify;">Realizujemy prace badawczo-rozwojowe w następujących tematach:</h3> <ul> <li>Przenośniki taśmowe i zgrzebłowe.</li> <li>Platformy samojezdne, lokomotywy i ciągniki elektryczne oraz spalinowe.</li> <li>Zasobniki i urządzenia do magazynowania materiałów sypkich.</li> <li>Zsuwnie i zsypnie grawitacyjne oraz rozdzielacze mechaniczne strugi nadawy.</li> <li>Pompy do hydrotransportu i wody.</li> <li>Głowice urabiające maszyn roboczych (np. kombajny górnicze, refulery).</li> <li>Maszyny dźwigowe i urabiająco-transportujące.</li> <li>Zaawansowane systemy napędu.</li> </ul> <p style="text-align: justify;">Nasze prace realizowane są z wykorzystaniem najnowszych technik informatycznych i z użyciem nowoczesnych metod projektowania CAD-3D.</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <h3 style="text-align: justify;">Opracowujemy i wykonujemy:</h3> <ul> <li>Obliczenia urządzeń transportu ciągłego.</li> <li>Opinie i ekspertyzy w zakresie systemów transportowych i układów napędowych.</li> </ul>

<p style="text-align: justify;">Zakład realizuje prace badawczo-rozwojowe w zakresie maszyn i urządzeń transportu kołowego, cięgnowego i szynowego oraz dla branży maszynowej i technologicznej dla systemów przemieszczania i odstawy materiału w procesach technologicznych dla różnych działów przemysłu.<br />Prace badawczo-rozwojowe dotyczą także modernizacji pracujących maszyn i urządzeń oraz koncepcje dodatkowego wyposażenia do istniejących maszyn.<br /><br /></p> <div style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style="float: center;"><img style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" title="Image" src="https://komag.eu/images/stare/itg/glowny1.jpg" alt="Image" width="480" height="300" border="0" /></div> </div> <h3 style="text-align: justify;">Realizujemy prace badawczo-rozwojowe w następujących tematach:</h3> <ul> <li>Przenośniki taśmowe i zgrzebłowe.</li> <li>Platformy samojezdne, lokomotywy i ciągniki elektryczne oraz spalinowe.</li> <li>Zasobniki i urządzenia do magazynowania materiałów sypkich.</li> <li>Zsuwnie i zsypnie grawitacyjne oraz rozdzielacze mechaniczne strugi nadawy.</li> <li>Pompy do hydrotransportu i wody.</li> <li>Głowice urabiające maszyn roboczych (np. kombajny górnicze, refulery).</li> <li>Maszyny dźwigowe i urabiająco-transportujące.</li> <li>Zaawansowane systemy napędu.</li> </ul> <p style="text-align: justify;">Nasze prace realizowane są z wykorzystaniem najnowszych technik informatycznych i z użyciem nowoczesnych metod projektowania CAD-3D.</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <h3 style="text-align: justify;">Opracowujemy i wykonujemy:</h3> <ul> <li>Obliczenia urządzeń transportu ciągłego.</li> <li>Opinie i ekspertyzy w zakresie systemów transportowych i układów napędowych.</li> </ul> 2007-06-05T06:26:53+00:00 2007-06-05T06:26:53+00:00 https://komag.eu/15-oferta/systemy-mechanizacyjne/382-sterowanie-i-napedy Wojciech Świeca

<p align="right"> </p> <div class="mosimage" style=" float: right;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/rig.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="250" height="120" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: right;">Stanowisko do badań systemów posuwu</div> </div> <p> </p> <table class="htmtableborders" style="width: 100%;" border="0" cellspacing="1" cellpadding="1"> <tbody> <tr> <td> <p> </p> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/tk.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="150" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Skrzynia aparaturowa TK-SA1</div> </div> <p> </p> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/sg.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="150" height="112" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Silnik SG3FB 200S-4A</div> </div> </td> <td> <p>KOMAG opracowuje projekty i dokumentacje techniczne wyposażenia elektrycznego następujących maszyn i urządzeń:</p> <ul> <li>kombajny ścianowe, </li> <li>kombajny chodnikowe, </li> <li>przenośniki zgrzebłowe, </li> <li>przenośniki taśmowe, </li> <li>kolejki spągowe i podwieszane, </li> <li>wciągarki, </li> <li>aparaty zasilające, </li> <li>układy pompowe, </li> <li>ładowarki, </li> <li>lokomotywy spalinowe i elektryczne, </li> <li>urządzenia odpylające, </li> <li>wentylatory lutniowe.</li> </ul> <p>KOMAG oferuje dokumentacje systemowe dla zintegrowanych grup maszyn przodkowych na napięcie 1kV; 3,3 kV i 6 kV.</p> <p>Prowadzi badania stanowiskowe nowych systemów napędu do maszyn górniczych wyposażonych w przekształtniki energoelektroniczne i silniki nowej generacji.</p> <p> </p> </td> </tr> </tbody> </table> <div> <table class="htmtableborders" style="width: 40%;" border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" align="center"> <tbody> <tr> <td> <p> </p> <p> </p> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/ld11.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="239" height="148" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Pomiary napędu lokomotywy dołowo-trakcyjnej Ld-31EM</div> </div> <p> </p> </td> <td> <p> </p> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/ld21.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="238" height="148" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Pomiary systemów posuwu</div> </div> <p> </p> <p> </p> <p> </p> </td> <td> <p> </p> <div class="mosimage" style=" border-width: 1px; float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/mod1.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="219" height="148" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Schemat ideowy sterowania - model</div> </div> <p> </p> <p> </p> <p> </p> </td> </tr> </tbody> </table> </div>

<p align="right"> </p> <div class="mosimage" style=" float: right;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/rig.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="250" height="120" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: right;">Stanowisko do badań systemów posuwu</div> </div> <p> </p> <table class="htmtableborders" style="width: 100%;" border="0" cellspacing="1" cellpadding="1"> <tbody> <tr> <td> <p> </p> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/tk.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="150" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Skrzynia aparaturowa TK-SA1</div> </div> <p> </p> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/sg.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="150" height="112" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Silnik SG3FB 200S-4A</div> </div> </td> <td> <p>KOMAG opracowuje projekty i dokumentacje techniczne wyposażenia elektrycznego następujących maszyn i urządzeń:</p> <ul> <li>kombajny ścianowe, </li> <li>kombajny chodnikowe, </li> <li>przenośniki zgrzebłowe, </li> <li>przenośniki taśmowe, </li> <li>kolejki spągowe i podwieszane, </li> <li>wciągarki, </li> <li>aparaty zasilające, </li> <li>układy pompowe, </li> <li>ładowarki, </li> <li>lokomotywy spalinowe i elektryczne, </li> <li>urządzenia odpylające, </li> <li>wentylatory lutniowe.</li> </ul> <p>KOMAG oferuje dokumentacje systemowe dla zintegrowanych grup maszyn przodkowych na napięcie 1kV; 3,3 kV i 6 kV.</p> <p>Prowadzi badania stanowiskowe nowych systemów napędu do maszyn górniczych wyposażonych w przekształtniki energoelektroniczne i silniki nowej generacji.</p> <p> </p> </td> </tr> </tbody> </table> <div> <table class="htmtableborders" style="width: 40%;" border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" align="center"> <tbody> <tr> <td> <p> </p> <p> </p> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/ld11.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="239" height="148" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Pomiary napędu lokomotywy dołowo-trakcyjnej Ld-31EM</div> </div> <p> </p> </td> <td> <p> </p> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/ld21.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="238" height="148" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Pomiary systemów posuwu</div> </div> <p> </p> <p> </p> <p> </p> </td> <td> <p> </p> <div class="mosimage" style=" border-width: 1px; float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/cmg/mod1.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="219" height="148" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Schemat ideowy sterowania - model</div> </div> <p> </p> <p> </p> <p> </p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> 2005-08-10T12:11:44+00:00 2005-08-10T12:11:44+00:00 https://komag.eu/instytut/zaklady/obudowy-zmechanizowane DBO

<p>Zakład Obudów Zmechanizowanych realizuje prace naukowe, badawczo-rozwojowe i wdrożeniowe w zakresie maszyn i urządzeń, zwłaszcza  podpierających strop, w tym sekcji obudowy zmechanizowanej oraz w zakresie systemów wentylacji i odpylania, systemów zasilania i sterowania hydraulicznego.</p> <p><span style="color: #008000;"><strong>Oferujemy opracowanie koncepcji, projektów, obliczeń i dokumentacji wykonawczej w zakresie:</strong></span></p> <ul> <li>nowych rozwiązań sekcji obudowy zmechanizowanej ścianowej, chodnikowej i specjalnego przeznaczenia oraz modernizacji istniejących konstrukcji w tym zakresie,</li> <li>innowacyjnych rozwiązań indywidualnej obudowy specjalnego przeznaczenia, np. obudowy ratowniczej,</li> <li>elementów i zespołów hydrauliki siłowej (stojaki i siłowniki), zwłaszcza w zakresie sekcji obudowy zmechanizowanej, indywidualnej i specjalnej,</li> <li>układów i zespołów zasilania i sterowania hydraulicznego, zwłaszcza sekcji obudowy zmechanizowanej,</li> <li>kompletnych instalacji rurociągów magistralnych zasilających i spływowych,</li> <li>stanowisk badawczych do prób wytrzymałościowych,</li> <li>urządzeń specjalnych wspomagających procesy zbrojenia i likwidacji ścian wydobywczych,</li> <li>urządzeń i systemów wentylacji i odpylania,</li> <li>instalacji hermetyzacji i odpylania ciągów technologicznych,</li> <li>różnych urządzeń mechanicznych.</li> </ul> <p><strong><span style="color: #008000;">Ponadto oferujemy:</span></strong></p> <ul> <li>opiniowanie stosowania w ścianach różnych typów sekcji obudowy zmechanizowanej,</li> <li>udział w pracach komisji dokonujących oceny stanu technicznego sekcji obudowy zmechanizowanej, na podstawie obowiązujących przepisów,</li> <li>świadczenie usług w zakresie doradztwa technicznego, świadczenie usług analitycznych i obliczeniowych, w tym z wykorzystaniem technik komputerowych,</li> <li>opracowywanie analiz, ekspertyz, nadzorów i opinii w zakresie projektowania, wykonawstwa i eksploatacji sekcji obudowy zmechanizowanej, obudowy specjalnej, zespołów hydrauliki siłowej, układów i zespołów hydrauliki sterowniczej oraz urządzeń i systemów wentylacji i odpylania.</li> </ul> <p> </p> <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: center;"><span style="color: #008000;"><strong>Kontakt:</strong></span></p> <p style="text-align: center;">mgr inż. Michał Szelka</p> <p style="text-align: center;">p.o. Kierownika Zakładu Obudów Zmechanizowanych</p> <p style="text-align: center;">tel. 32/2374 124</p> <p style="text-align: center;">e-mail: mszelka@komag.eu</p>

<p>Zakład Obudów Zmechanizowanych realizuje prace naukowe, badawczo-rozwojowe i wdrożeniowe w zakresie maszyn i urządzeń, zwłaszcza  podpierających strop, w tym sekcji obudowy zmechanizowanej oraz w zakresie systemów wentylacji i odpylania, systemów zasilania i sterowania hydraulicznego.</p> <p><span style="color: #008000;"><strong>Oferujemy opracowanie koncepcji, projektów, obliczeń i dokumentacji wykonawczej w zakresie:</strong></span></p> <ul> <li>nowych rozwiązań sekcji obudowy zmechanizowanej ścianowej, chodnikowej i specjalnego przeznaczenia oraz modernizacji istniejących konstrukcji w tym zakresie,</li> <li>innowacyjnych rozwiązań indywidualnej obudowy specjalnego przeznaczenia, np. obudowy ratowniczej,</li> <li>elementów i zespołów hydrauliki siłowej (stojaki i siłowniki), zwłaszcza w zakresie sekcji obudowy zmechanizowanej, indywidualnej i specjalnej,</li> <li>układów i zespołów zasilania i sterowania hydraulicznego, zwłaszcza sekcji obudowy zmechanizowanej,</li> <li>kompletnych instalacji rurociągów magistralnych zasilających i spływowych,</li> <li>stanowisk badawczych do prób wytrzymałościowych,</li> <li>urządzeń specjalnych wspomagających procesy zbrojenia i likwidacji ścian wydobywczych,</li> <li>urządzeń i systemów wentylacji i odpylania,</li> <li>instalacji hermetyzacji i odpylania ciągów technologicznych,</li> <li>różnych urządzeń mechanicznych.</li> </ul> <p><strong><span style="color: #008000;">Ponadto oferujemy:</span></strong></p> <ul> <li>opiniowanie stosowania w ścianach różnych typów sekcji obudowy zmechanizowanej,</li> <li>udział w pracach komisji dokonujących oceny stanu technicznego sekcji obudowy zmechanizowanej, na podstawie obowiązujących przepisów,</li> <li>świadczenie usług w zakresie doradztwa technicznego, świadczenie usług analitycznych i obliczeniowych, w tym z wykorzystaniem technik komputerowych,</li> <li>opracowywanie analiz, ekspertyz, nadzorów i opinii w zakresie projektowania, wykonawstwa i eksploatacji sekcji obudowy zmechanizowanej, obudowy specjalnej, zespołów hydrauliki siłowej, układów i zespołów hydrauliki sterowniczej oraz urządzeń i systemów wentylacji i odpylania.</li> </ul> <p> </p> <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: center;"><span style="color: #008000;"><strong>Kontakt:</strong></span></p> <p style="text-align: center;">mgr inż. Michał Szelka</p> <p style="text-align: center;">p.o. Kierownika Zakładu Obudów Zmechanizowanych</p> <p style="text-align: center;">tel. 32/2374 124</p> <p style="text-align: center;">e-mail: mszelka@komag.eu</p> 2005-08-10T12:19:45+00:00 2005-08-10T12:19:45+00:00 https://komag.eu/15-oferta/systemy-mechanizacyjne/67-kombajny-scianowe BDK

<p><span style="font-family: Arial; font-weight: bold;">KOMAG opracowuje koncepcje, projekty i dokumentacje techniczne kombajnów ścianowych i ich zespołów. Obejmują one nowatorskie rozwiązania takich zespołów jak:</span><br style="font-family: Arial;" /></p> <ul> <li><span style="font-family: Arial;">ramiona kombajnów,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">c</span><span style="font-family: Arial;">iągniki kombajnów,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">o</span><span style="font-family: Arial;">budowy ognioszczelne urządzeń elektrycznych,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">w</span><span style="font-family: Arial;">ysokociśnieniowe instalacje hydrauliczne,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">i</span><span style="font-family: Arial;">nstalacje zraszające kombajnów ścianowych,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">o</span><span style="font-family: Arial;">rgany urabiające kombajnów ścianowych.</span></li> </ul> <table class="htmtableborders" style="width: 100%;" border="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/r200n.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="300" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ramię kombajnowe R200N</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/r300-1.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="267" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ramię kombajnowe R300</div> </div> <br /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/r500metal.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="303" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ramię kombajnowe R500</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/zesp_nap_200.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="267" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Zespół napędowy ZN-200</div> </div> <br /></td> </tr> </tbody> </table> <table class="htmtableborders" style="width: 100%;" border="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/ciagnik_120.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="143" height="120" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ciągnik elektryczny CE-120</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/ramie_350.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ramię kombajnowe R350</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/r1000.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="172" height="120" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ramię kombajnowe R1000</div> </div> <br /></td> </tr> </tbody> </table> <p> </p> <div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-weight: bold;">KOMAG opracowuje koncepcje, projekty i dokumentację techniczną następujących urządzeń:</span><br style="font-family: Arial;" /> <ul> <li><span style="font-family: Arial;">specjalizowane przekładnie zębate do napędu przenośników </span><span style="font-family: Arial;">i pojazdów szynowych,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">o</span><span style="font-family: Arial;">budowy ognioszczelne urządzeń elektrycznych dla </span><span style="font-family: Arial;">pojazdów szynowych,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">m</span><span style="font-family: Arial;">ałogabarytowe wiertnice,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">u</span><span style="font-family: Arial;">rządzenia do głębienia szybów.</span></li> </ul> <table class="htmtableborders" style="width: 100%;" border="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/wmd150_zm.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="238" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Wiertnica WMD-150</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/tksa1.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="267" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Skrzynia aparatury elektrycznej TK-SA1</div> </div> <br /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/zesp_nap.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="235" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Zespół napędowy pojazdu szynowego</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/przekladnia_15.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="217" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Przekładnia planetarna KPL-15</div> </div> <br /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/przekladnia.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="234" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Przekładnia do składu remontowo-kolejowego</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/szybowy.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="267" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Urządzenie do głębienia szybów</div> </div> <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div>

<p><span style="font-family: Arial; font-weight: bold;">KOMAG opracowuje koncepcje, projekty i dokumentacje techniczne kombajnów ścianowych i ich zespołów. Obejmują one nowatorskie rozwiązania takich zespołów jak:</span><br style="font-family: Arial;" /></p> <ul> <li><span style="font-family: Arial;">ramiona kombajnów,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">c</span><span style="font-family: Arial;">iągniki kombajnów,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">o</span><span style="font-family: Arial;">budowy ognioszczelne urządzeń elektrycznych,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">w</span><span style="font-family: Arial;">ysokociśnieniowe instalacje hydrauliczne,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">i</span><span style="font-family: Arial;">nstalacje zraszające kombajnów ścianowych,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">o</span><span style="font-family: Arial;">rgany urabiające kombajnów ścianowych.</span></li> </ul> <table class="htmtableborders" style="width: 100%;" border="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/r200n.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="300" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ramię kombajnowe R200N</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/r300-1.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="267" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ramię kombajnowe R300</div> </div> <br /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/r500metal.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="303" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ramię kombajnowe R500</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/zesp_nap_200.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="267" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Zespół napędowy ZN-200</div> </div> <br /></td> </tr> </tbody> </table> <table class="htmtableborders" style="width: 100%;" border="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/ciagnik_120.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="143" height="120" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ciągnik elektryczny CE-120</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/ramie_350.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ramię kombajnowe R350</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/r1000.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="172" height="120" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Ramię kombajnowe R1000</div> </div> <br /></td> </tr> </tbody> </table> <p> </p> <div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-weight: bold;">KOMAG opracowuje koncepcje, projekty i dokumentację techniczną następujących urządzeń:</span><br style="font-family: Arial;" /> <ul> <li><span style="font-family: Arial;">specjalizowane przekładnie zębate do napędu przenośników </span><span style="font-family: Arial;">i pojazdów szynowych,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">o</span><span style="font-family: Arial;">budowy ognioszczelne urządzeń elektrycznych dla </span><span style="font-family: Arial;">pojazdów szynowych,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">m</span><span style="font-family: Arial;">ałogabarytowe wiertnice,</span></li> <li><span style="font-family: Arial;">u</span><span style="font-family: Arial;">rządzenia do głębienia szybów.</span></li> </ul> <table class="htmtableborders" style="width: 100%;" border="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/wmd150_zm.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="238" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Wiertnica WMD-150</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/tksa1.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="267" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Skrzynia aparatury elektrycznej TK-SA1</div> </div> <br /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/zesp_nap.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="235" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Zespół napędowy pojazdu szynowego</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/przekladnia_15.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="217" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Przekładnia planetarna KPL-15</div> </div> <br /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/przekladnia.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="234" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Przekładnia do składu remontowo-kolejowego</div> </div> <br /></td> <td style="text-align: center;"> <div class="mosimage" style=" float: center;"><img src="https://komag.eu/images/stare/itg/szybowy.jpg" border="0" alt="Image" title="Image" width="267" height="200" style="margin-left: 6px; margin-right: 6px; border: 0pt none;" /> <div class="mosimage_caption" style="text-align: center;">Urządzenie do głębienia szybów</div> </div> <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> 2005-08-10T12:20:58+00:00 2005-08-10T12:20:58+00:00 https://komag.eu/15-oferta/systemy-mechanizacyjne/68-transport-poziomy-napedy-i-sterowanie BDN

<h3>ZESPÓŁ DO SPRAW TRANSPORTU POZIOMEGO, NAPĘDÓW I STEROWANIA</h3> <ul> <li>PRZENOŚNIKI ZGRZEBŁOWE ŚCIANOWE</li> <li>PRZENOŚNIKI ZGRZEBŁOWE PODŚCIANOWE</li> <li>PRZENOŚNIKI TAŚMOWE</li> <li>JEDNOSTKI NAPĘDOWE URZĄDZEŃ GÓRNICZYCH</li> <li>TRANSPORT KOŁOWY</li> <li>PROJEKTOWANIE WYPOSAŻENIA ELEKTRYCZNEGO</li> </ul> <p> </p>

<h3>ZESPÓŁ DO SPRAW TRANSPORTU POZIOMEGO, NAPĘDÓW I STEROWANIA</h3> <ul> <li>PRZENOŚNIKI ZGRZEBŁOWE ŚCIANOWE</li> <li>PRZENOŚNIKI ZGRZEBŁOWE PODŚCIANOWE</li> <li>PRZENOŚNIKI TAŚMOWE</li> <li>JEDNOSTKI NAPĘDOWE URZĄDZEŃ GÓRNICZYCH</li> <li>TRANSPORT KOŁOWY</li> <li>PROJEKTOWANIE WYPOSAŻENIA ELEKTRYCZNEGO</li> </ul> <p> </p> 2005-08-10T12:22:15+00:00 2005-08-10T12:22:15+00:00 https://komag.eu/instytut/zaklady/maszyny-urzadzenia/systemy-chodnikowe BDC

<p><span style="font-family: Arial; font-weight: bold; color: #008000;">Zakład prowadzi badania naukowe i prace rozwojowe oraz kreuje nowe rozwiązania w dziedzinie następujących obszarów:</span></p> <ul> <li>kombajny chodnikowe,</li> <li>ładowarki bocznie wysypujące,</li> <li>wozy wiertnicze,</li> <li>podesty do montażu obudowy chodnikowej,</li> <li>konstrukcje ochronne stanowisk operatorów,</li> <li>napędy spalinowe do zastosowań dołowych,</li> <li>lokomotywy spalinowe i elektryczne do kopalnianej kolei podziemnej,</li> <li>lokomotywy spalinowe wąskotorowe z napędem hydrostatycznym i mechanicznym,,</li> <li>koleje podwieszane,</li> <li>akumulatorowe ciągniki transportowo-manewrowe,</li> <li>rozjazdy torowe,</li> <li>wiertnice dołowe i powierzchniowe,</li> <li>wiertarki udarowe obrotowe,</li> <li>urządzenia małej mechanizacji: wciągniki, wciągarki, kołowroty z różnym typem napędu,</li> <li>konstrukcje ochronne operatorów maszyn,</li> <li>osprzęt roboczy do maszyn górniczych,</li> <li>instalacje zraszające dla kombajnów chodnikowych i ścianowych,</li> <li>kurtyny powietrzno-wodne na przesypy i do chodników ze sterowaniem ręcznym i automatycznym,</li> <li>powietrzno-wodne i wodne systemy zraszania ścian,</li> <li>dysze zraszające-wodne, powietrzno-wodne, mgłowe,</li> <li>urządzenia do sterowania i regulacji wody i powietrza: zawory zwrotne, zawory zwrotne sterowane ciśnieniem, zawory zwrotne ze sterowaniem elektromagnetycznym, rozdzielacz rolkowy wody,</li> <li>urządzenia do czyszczenia taśm,</li> <li>dozownik płynów napędzany medium hydraulicznym.<span style="font-family: Arial;"><br /></span></li> </ul> <h2>Rozwiązania dla innych gałęzi przemysłu:</h2> <ul> <li>wiertnice inżyniersko-geologiczne,</li> <li>kurtyny zraszające dla górnictwa odkrywkowego, zakładów przeróbczych, koksowni i elektrowni,</li> <li>konstrukcje ochronne operatorów maszyn budowlanych.</li> </ul> <h2>Nasi partnerzy:</h2> <table border="0"> <tbody> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/bumar.gif" width="150" height="31" border="0" /></td> <td>Zakłady Mechaniczne Bumar Łabędy S.A.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/energo-mechanik.jpg" width="100" height="42" border="0" /></td> <td>Energomechanik Sp. z o.o.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/hellfeier.jpg" alt="image" width="100" height="34" border="0" /></td> <td>Hellfeier Sp. z o.o.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/jsw.jpg" alt="image" width="100" height="36" border="0" /></td> <td>Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.</td> </tr> <tr> <td> </td> <td>Kopalnia Doświadczalna Barbara</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/omag.jpg" width="74" height="69" border="0" /></td> <td>Fabryka Maszyn i Urządzeń OMAG Sp. z o.o.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/pbsz.jpg" width="100" height="74" border="0" /></td> <td>KOPEX-Przedsiębiorstwo Budowy Szybów S.A.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/logo/elektron.jpg" width="99" height="81" border="0" /></td> <td>Firma Innowacyjno-Wdrożeniowa ELEKTRON S.C.</td> </tr> <tr> <td> </td> <td>Stalmet</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/logo/kopex_machinery.jpg" width="145" height="54" border="0" /></td> <td>Kopex Machinery S.A.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/logo/hilti.gif" width="139" height="29" border="0" /></td> <td>Hilti</td> </tr> </tbody> </table>

<p><span style="font-family: Arial; font-weight: bold; color: #008000;">Zakład prowadzi badania naukowe i prace rozwojowe oraz kreuje nowe rozwiązania w dziedzinie następujących obszarów:</span></p> <ul> <li>kombajny chodnikowe,</li> <li>ładowarki bocznie wysypujące,</li> <li>wozy wiertnicze,</li> <li>podesty do montażu obudowy chodnikowej,</li> <li>konstrukcje ochronne stanowisk operatorów,</li> <li>napędy spalinowe do zastosowań dołowych,</li> <li>lokomotywy spalinowe i elektryczne do kopalnianej kolei podziemnej,</li> <li>lokomotywy spalinowe wąskotorowe z napędem hydrostatycznym i mechanicznym,,</li> <li>koleje podwieszane,</li> <li>akumulatorowe ciągniki transportowo-manewrowe,</li> <li>rozjazdy torowe,</li> <li>wiertnice dołowe i powierzchniowe,</li> <li>wiertarki udarowe obrotowe,</li> <li>urządzenia małej mechanizacji: wciągniki, wciągarki, kołowroty z różnym typem napędu,</li> <li>konstrukcje ochronne operatorów maszyn,</li> <li>osprzęt roboczy do maszyn górniczych,</li> <li>instalacje zraszające dla kombajnów chodnikowych i ścianowych,</li> <li>kurtyny powietrzno-wodne na przesypy i do chodników ze sterowaniem ręcznym i automatycznym,</li> <li>powietrzno-wodne i wodne systemy zraszania ścian,</li> <li>dysze zraszające-wodne, powietrzno-wodne, mgłowe,</li> <li>urządzenia do sterowania i regulacji wody i powietrza: zawory zwrotne, zawory zwrotne sterowane ciśnieniem, zawory zwrotne ze sterowaniem elektromagnetycznym, rozdzielacz rolkowy wody,</li> <li>urządzenia do czyszczenia taśm,</li> <li>dozownik płynów napędzany medium hydraulicznym.<span style="font-family: Arial;"><br /></span></li> </ul> <h2>Rozwiązania dla innych gałęzi przemysłu:</h2> <ul> <li>wiertnice inżyniersko-geologiczne,</li> <li>kurtyny zraszające dla górnictwa odkrywkowego, zakładów przeróbczych, koksowni i elektrowni,</li> <li>konstrukcje ochronne operatorów maszyn budowlanych.</li> </ul> <h2>Nasi partnerzy:</h2> <table border="0"> <tbody> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/bumar.gif" width="150" height="31" border="0" /></td> <td>Zakłady Mechaniczne Bumar Łabędy S.A.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/energo-mechanik.jpg" width="100" height="42" border="0" /></td> <td>Energomechanik Sp. z o.o.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/hellfeier.jpg" alt="image" width="100" height="34" border="0" /></td> <td>Hellfeier Sp. z o.o.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/jsw.jpg" alt="image" width="100" height="36" border="0" /></td> <td>Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.</td> </tr> <tr> <td> </td> <td>Kopalnia Doświadczalna Barbara</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/omag.jpg" width="74" height="69" border="0" /></td> <td>Fabryka Maszyn i Urządzeń OMAG Sp. z o.o.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/loga/pbsz.jpg" width="100" height="74" border="0" /></td> <td>KOPEX-Przedsiębiorstwo Budowy Szybów S.A.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/logo/elektron.jpg" width="99" height="81" border="0" /></td> <td>Firma Innowacyjno-Wdrożeniowa ELEKTRON S.C.</td> </tr> <tr> <td> </td> <td>Stalmet</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/logo/kopex_machinery.jpg" width="145" height="54" border="0" /></td> <td>Kopex Machinery S.A.</td> </tr> <tr> <td><img src="https://komag.eu/images/logo/hilti.gif" width="139" height="29" border="0" /></td> <td>Hilti</td> </tr> </tbody> </table>