BANNER1.png

KOMAG Institute of Mining Technology

MISSION

Innovative solutions for economy.

VISION
Research and development centre of organizational and proprietary structure adapted to the market activity in the European Research Area and of the organizational culture creating a friendly climate for generating new ideas and realizing innovative activities, i.e. transforming new ideas into new products.
Read more

Design

Designing of machines and equipment

Tests

Laboratory of Applied Tests

Certification

Assessment of products' conformity

Projects

Projects realized by the KOMAG Institute from European Funds

The Attestation Research Department Certification Unit continues the more than thirty-five-year tradition of the KOMAG Institute of Mining Technology of conducting tests and assessing the safety level of machines and equipment. Initially, KOMAG specialised in certification testing of hoisting machinery. Over time, as the research base developed and the qualifications of the engineering staff improved, while the requirements for safety at work in underground mines increased, the range of equipment tested and assessed at KOMAG expanded. Over time, as the research base developed and the qualifications of the engineering staff improved, while the requirements for safety at work in underground mines increased, the range of equipment tested and certified at KOMAG expanded.

Current scope of the Attestation Research Department Certification Unit:

  • management systems certification unit
  • a notified unit (No. 1456) on the basis of a notification from the European Commission, fulfils the tasks set out in:
    Directive 2006/42/EC (Machinery),
    Directive 2014/34/EU (ATEX),
    Directive 2009/48/EC (Safety of Toys)
  • certification unit issuing opinions on products admitted for use in mining plants, in accordance with Article 113(3) of the Act of 9 June 2011. - Geological and Mining Law (Journal of Laws of 2023, item 663); examination and assessment concern elements of mine shaft hoists, i.e. hoisting machinery, shaft signalling and communication equipment, free-wheeling winches, rope pulleys, and products used in underground excavations, i.e. rope transport equipment, monorails, floor-mounted rails, cars for the transport of persons, special cars, electrical machinery and equipment, switchgear for voltages above 1 kV a.c. or above 1.5 kV d.c., communications system, safety and alarm systems, as well as integrated control systems for mining and face complexes.
  • a reputable professional unit provides expert opinions, issued on a voluntary basis, on the risk assessment of individual machines and equipment as well as process systems, covering both the design and operational phases,
  • assessment unit, pursuant to the Regulation of the Minister of Energy of 23 November 2016 on detailed requirements for the operation of underground mining plants (Journal of Laws of 2017, item 1118, as amended), issues assessments of the ability of operators to carry out repairs to sections of mechanised mine roof supports and their components.

 

Contact:
Andrzej Figiel, Ph.D.Eng
Head of the Attestation Research Department Certification Unit
e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
phone: +48 32 2374604, +48 32 2374570
mobile: +48 609583804,
fax: +48 32 2374581

Redakcja przyjmuje oryginalne, nie publikowane wcześniej opracowania o merytorycznej zawartości odpowiadającej profilowi wydawnictwa.

Redakcja zastrzega sobie prawo do rezygnacji z opublikowania monografii jeśli:

  • jego tematyka nie mieści się w profilu Wydawnictwa,
  • monografia nie uzyska pozytywnych recenzji,
  • monografia jest niekompletna lub zawiera materiały graficzne o zbyt niskiej jakości,
  • nie została przygotowany zgodnie ze wskazówkami edytorskimi.

 Od autora/autorów monografii wymaga się:

  • ujawnienia wkładu poszczególnych autorów w powstanie monografii (z podaniem ich afiliacji oraz kontrybucji, tj. informacji kto jest autorem koncepcji, założeń, metod, protokołu itp. wykorzystywanych przy przygotowaniu publikacji), przy czym główną odpowiedzialność ponosi autor zgłaszający manuskrypt,
  • jawności informacji o podmiotach przyczyniających się do powstania monografii (wkład  merytoryczny, rzeczowy, finansowy etc.).
  • osoba wnosząca istotny wkład w powstanie monografii, a nie podana wśród autorów, powinna  być wymieniona w podziękowaniach zamieszczonych w publikacji.

Tekst przeznaczony do publikacji należy przekazać wraz z wypełnionym formularzem obejmującym zgłoszenie monografii do publikacji oraz oświadczenie autora/ów do siedziby Instytutu Techniki Górniczej KOMAG w Gliwicach, przy ul. Pszczyńskiej 37,

 

Formularze do pobrania:

Karta zgłoszenia - druk uniwersalny [doc]

Zasady redagowania monografii [doc] - Szablon monografii

Bibliografia - wskazówki dla autorów [PDF]

 

Wydawca i kontakt


INSTYTUT TECHNIKI GÓRNICZEJ KOMAG
Instytut Badawczy

ul. Pszczyńska 37
44-101 Gliwice

Sekretarz Redakcji - telefon 32 2374 177, e-mail This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

  • Wszystkie monografie zgłoszone do publikacji w Wydawnictwie KOMAG są poddawane procesowi recenzji wydawniczej.
  • Proces recenzyjny jest uruchamiany po złożeniu przez autora/redaktora naukowego maszynopisu monografii wraz z kartą "Karta zgłoszenia - druk uniwersalny".
  • Prace nie powinny być recenzowane przez recenzentów z tej samej jednostki, w której afiliowany jest autor monografii.
  • Wyboru recenzentów dokonuje Komitet Redakcyjny, który może skorzystać ze wskazanych recenzentów przez zgłaszającego, lub dokonać wyboru innego recenzenta niż osoby wskazane. Recenzenci powinni być specjalistami w dziedzinie, której dotyczy złożony tekst.
  • Recenzja musi mieć formę pisemną i kończyć się jednoznacznym wnioskiem i sporządzana powinna być na karcie "RECENZJA - druk uniwersalny"
  • Treść recenzji oraz uwagi recenzenta są przekazywane autorowi tekstu i pozostają dla niego wiążące.
  • Warunkiem opublikowania każdej pracy jest uzyskanie pozytywnych dwóch recenzji.

 

 

Działalność wydawnicza realizowana jest zgodnie z ustanowionym Regulaminem. Powołana przez Dyrektora Rada Programowa. Wydawnictwa w skład, której wchodzą pracownicy naukowi z kraju i zagranicy, kształtuje politykę wydawniczą. Wydawnictwo KOMAG stosuje zasady etyki publikacyjnej w celu przeciwdziałania niepożądanym praktykom publikacyjnym (np. plagiatom czy tzw. ghostwritingowi – publikowaniu artykułów naukowych pod cudzym nazwiskiem). Polityka wydawnicza jest zgodna z wytycznymi Komitetu do spraw Etyki Publikacyjnej (COPE – Committee on Publication Ethics),

Spełnianie przez wydawnictwo standardów etycznych ma zapewnić, że monografie, czasopismo naukowe oraz materiały konferencyjne są przygotowane w sposób uczciwy i rzetelny. Wydawnictwo ma ustaloną procedurę recenzji naukowej dla wszystkich monografii naukowych lub monografii pod redakcją naukową. Recenzje naukowe są podstawowym narzędziem oceny jakości i oryginalności wyników badań naukowych przedstawionych w publikacjach.

Marek Kalita, Andrzej Mazurkiewicz, Artur Tarkowski
Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Projekt oraz weryfikacja wytrzymałościowa skrzyni akumulatorowej i aparaturowej górniczej maszyny mobilnej

Design and strength verification of the battery and apparatus boxes for the mining mobile machine
str. 3-18

W artykule przedstawiono wyniki prac projektowych konstrukcji skrzyń akumulatorowej i aparaturowej, przeznaczonych dla górniczej maszyny mobilnej. Prace realizowano w ramach projektu HYDKOM 75 pt.: „Innowacyjna maszyna mobilna z uniwersalnym układem napędu elektrycznego, podwyższającym poziom bezpieczeństwa technicznego" współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Projekt jest realizowany na podstawie umowy o dofinansowanie z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjny Rozwój, Działanie 4.1.2 Regionalne agendy naukowo-badawcze. Współwykonawcą projektu jest przedsiębiorstwo Hydrotech S.A. W artykule omówiono budowę skrzyń oraz przedstawiono wyniki weryfikacji wytrzymałościowej metodą elementów skończonych. Przedstawiono wymagania formalno-prawne oraz warunki niezbędne do spełnienia wymagań zasadniczych ujętych w Dyrektywie ATEX.

 

Results of the design work on the structure of battery and apparatus boxes intended for the mining mobile machine are presented. The work was carried out as part of the HYDKOM 75 project entitled "Innovative mobile machine with a universal electric drive system, increasing the level of technical safety" co-financed from the European Regional Development Fund. The project is implemented on the basis of co-financing from the National Centre for Research and Development under the Operational Programme Innovative Development, Measure 4. 1. 2 Regional Science and Research Agendas. The co-contractor of the project is Hydrotech S.A.  The structure of boxes and the results of strength verification using the finite element method is discussed. The formal and legal requirements as well as the conditions necessary to meet the essential requirements included in the ATEX Directive are presented.

Słowa kluczowe: projektowanie, skrzynia akumulatorowa, skrzynia aparaturowa, ognioszczelność, ATEX   Keywords: design, battery box, apparatus box, containment of flames, ATEX

 

 

Włodzimierz Madejczyk
Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Wyznaczanie nośności siatek okładzinowych zgrzewanych

Determination of welded mesh claddings’ load-bearing capacity
str. 19-26

W 2018 r. wprowadzono do stosowania normę PN-G-15050:2018-01 „Obudowa wyrobisk górniczych. Siatki okładzinowe zgrzewane”, która zastąpiła normę, o takim samym tytule, z 1996 r. Jedna z istotnych, wprowadzonych zmian dotyczy sposobu wyznaczania nośności siatki. W publikacji przedstawiono sposób wyznaczania wartości równoważnika Mg nośności siatek typu O i typu S oraz nośności siatki typu K. Wyniki obliczeń porównano z wartością momentu zginającego wyznaczonego zgodnie z dotychczasową normą. Zinterpretowano wymagania zawarte w nowej normie.

  PN-G-15050:2018-01 Standard „Mining support. Net lining welded” which replaced the standard of the same title of 1996 was implemented in 2018. The method for determination of mesh cladding load-bearing capacity is one of the most important changes. Procedure for determination of load-bearing capacity equivalent Mg for the O type and S type meshes as well as determination of load-bearing capacity of K type meshes are presented. Calculation results are compared with the bending momentum determined according to the replaced standard. Requirements included in the new standard are interpreted.
Słowa kluczowe: górnictwo, obudowa wyrobisk, siatki okładzinowe, nośność   Keywords: mining industry, roadway support, mesh cladding, load-bearing capacity

 

 

Piotr Dobrzaniecki, Marek Kalita
Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Możliwość zastosowania magnesów neodymowych w sprzęgłach maszyn i urządzeń

Possibility of using the neodymium magnets in machines and equipment clutches
str. 27-38

W artykule przedstawiono wyniki prac badawczych, zrealizowanych w ITG KOMAG, dotyczących wykorzystania magnesów neodymowych w sprzęgłach. Opisano przebieg badań trzech wariantów sprzęgła magnetycznego, wytworzonego techniką druku 3D. Omówiono uzyskane wyniki, sformułowano wnioski oraz kierunki dalszych prac badawczych.   The results of research projects on using the neodymium magnets in clutches realized in KOMAG are presented. Testing procedure of three variants of magnetic clutch obtained by additive manufacturing technology (3D printing) is described. The results are analysed and conclusions regarding the direction of further projects are formulated.
Słowa kluczowe: inżynieria mechaniczna, budowa i eksploatacja maszyn, sprzęgło magnetyczne, magnes neodymowy   Keywords: mechanical engineering, machines design and operation , magnetic clutch, neodymium magnet

 

 

Krzysztof Kaczmarczyk
Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Układy napędowe ciągników manewrowych

Driving systems in manoeuvring drivetrains
str. 39-47

W artykule opisano i porównano układy napędowe ciągników manewrowych przemieszczających się po podwieszonej trasie jednoszynowej. Przedstawiono podział ciągników na poszczególne grupy ze względu na sposób zasilania, rodzaj zasilania, rodzaj napędu oraz rodzaj współpracy koła napędowego z szyną jezdną.   Driving systems for manoeuvring drivetrains moving along a suspended monorail are described and compared. Classification of drivetrains into groups due to supply type and method, type of a drive, as well as type of cooperation of driving wheel with a rail is presented.
Słowa kluczowe: górnictwo, transport, ciągnik podwieszony, ciągnik manewrowy   Keywords: mining industry, transportation, suspended drivetrain, manoeuvring drivetrain

 

 

Krzysztof Turewicz
Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Wybrane zagadnienia analizy wytrzymałościowej linopędni maszyn wyciągowych metodą elementów skończonych MES

Selected problems of strength analysis of Koepe pulleys in hoisting machines by the FEM method
str. 48-57

Linopędnie maszyn wyciągowych są jednymi z najistotniejszych elementów górniczych wyciągów szybowych. Ze względu na ich istotność w bezpieczeństwie użytkowania dąży się do doskonalenia ich metod obliczeń. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia analizy wytrzymałościowej linopędni przeprowadzone metodą elementów skończonych. Zdefiniowano statyczne i dynamiczne warunki brzegowe. Modelowanie dynamicznych warunków brzegowych omówiono na podstawie autorskiej metody obliczeń obciążeń linopędni. Wyniki obliczeń numerycznych MES zweryfikowano z pomiarami na obiektach rzeczywistych.

  Koepe pulleys of the hoisting machines are the most important components of mine shaft hoists. As they are important element of shaft hoisting system safety, the method for improvement of their calculations is necessary. The selected problems of Koepe pulley strength analyses by the FEM method are given. Static and dynamic boundary conditions are defined. Modelling of dynamic boundary conditions are discussed basing on the method for Koepe pulley load calculations developed by the authors. The results FEM numerical calculations were verified by the measurements taken on the real objects.
Słowa kluczowe: maszyny wyciągowe, linopędnie, obliczenia wytrzymałościowe MES   Keywords: hoisting machines, koepe pulleys, FEM numerical calculations

 

 

Krzysztof Nieśpiałowski, Norbert Rawicki, Mateusz Wójcicki
Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Mobilny zespół napędowo – pompowy do czyszczenia układów chłodzenia silników elektrycznych stosowanych w górnictwie

Mobile driving-and-pumping unit for cleaning the electric motors cooling systems used in the mining industry
str. 58-66

Napędy dużych mocy wyposażone w silniki elektryczne stosowane w górnictwie węgla kamiennego, wymagają ciągłego chłodzenia. Stosowanie do tego celu wody z instalacji przeciwpożarowej powoduje osadzanie się kamienia kotłowego w przewodach chłodniczych, co wymusza na użytkowniku ich okresowe czyszczenie. Wiąże się to z demontażem silnika i wytransportowaniem go poza obszar pracy, na przykład do warsztatu oddziałowego. W artykule przedstawiono opracowane w ITG KOMAG rozwiązanie mobilnego zespołu napędowo-pompowego, przeznaczonego do czyszczenia układów chłodniczych silników elektrycznych stosowanych w górnictwie. Pompa agregatu będzie napędzana silnikiem hydraulicznym, zasilanym z wodnej magistrali ppoż.

  High-power drives used in hard coal mining industry, equipped with electric motors require continuous cooling. Water from the fire-fighting installation, used for that operation, cause limescale deposition in cooling pipes, what requires their periodical cleaning. Cleaning operation needs the motor disassembling and its transportation to other place, e.g. to the near workshop. The solution of mobile driving-and-pumping unit intended for cleaning the electric motor cooling systems used in hard coal mining industry, designed at KOMAG, is presented. The pump of this unit is driven by a hydraulic motor supplied from the fire-fighting installation.
Słowa kluczowe: górnictwo, zespół napędowo-pompowy, agregat czyszczący, pompa   Keywords: mining industry, driving-and-pumping unit, cleaning unit, pump

 

 

Rafał Konsek, Przemysław Deja
Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Nowe rozwiązanie układu zasilająco-sterującego górniczej maszyny mobilnej

The new solution for the power supply and control system of mining auxiliary machines
str. 67-77

Spągoładowarki są powszechnie stosowanymi maszynami w polskim górnictwie węglowym. Zazwyczaj maszyny te stosowane są do prac związanych z odpowiednim utrzymaniem spągu w chodnikach. Są to z reguły maszyny samobieżne, zbudowane na podwoziu gąsiennicowym, o napędzie elektrohydraulicznym, w których wszystkie funkcje sterownicze realizowane są na drodze hydraulicznej. Pompa hydrauliczna napędzana jest silnikiem elektrycznym, zasilanym z rozwijanego kabla podłączonego do kopalnianej sieci elektroenergetycznej. Wadą takiego rozwiązania jest ograniczona mobilność spągoładowarki oraz możliwość uszkodzenia mechanicznego przewodu zasilającego. W związku z powyższym, podjęto prace nad układem napędowym zasilanym z własnego źródła w postaci baterii ogniw. Prace nad innowacyjnym rozwiązaniem zespołu zasilającego rozpoczęto w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG, przy współpracy z producentem maszyn górniczych firmą HYDROTECH S.A.

  Dinting loaders are widely used machines in Polish coal mining. Typically, these machines are used for works related to proper maintenance of the floor in the sidewalks. These are self-propelled machines built on a tracked electro-hydraulic chassis, in which all control functions are carried out by the hydraulic systems. The hydraulic pump is driven by an electric motor, powered from a drop-down cable connected to the mine power network. The disadvantage of this solution is limited mobility and the fact that during the displacement of the dinting loader, the cable being unwound and exposed to mechanical damage. In reference to the above, it was reasonable to start work on the drive system supplied from its own power source in the form of battery cells. Work on an innovative solution of the power supply unit for mining machinery of small mechanization has been started at the KOMAG Institute of Mining Technology in cooperation with the mining machine manufacturer HYDROTECH S.A.
Słowa kluczowe: górnictwo, maszyny do pobierki spągu, maszyny elektryczne, bateria akumulatorów   Keywords: mining, dinting loaders, electrical machines, battery

 

 

Katarzyna Markowska
Politechnika Śląska

Problemy decyzyjne obsługi klientów w transporcie intermodalnym

Decision-making problems of customer service in intermodal transport
str. 78-84

W niniejszym artykule dokonano oceny obsługi klienta nowoczesnej strategii łańcucha dostaw, realizowanej we współpracy partnerskiej. Sporządzono przykładowy wzór kwestionariusza ankiety badania oceny zadowolenia klienta z realizacji usług intermodalnych na przykładzie przedsiębiorstwa świadczącego usługi drogowo-kolejowe, umożliwiający w przyszłości dokonanie oceny jakości obsługi klienta w usługach transportu intermodalnego. Zaproponowano próbę oceny terminalu przeładunkowego pod kątem przebiegu realizacji usługi intermodalnej, a w efekcie finalnym, wpływu na obsługę klienta, na jego satysfakcję ze świadczonej usługi lub też niezadowolenie z realizacji usługi intermodalnej.   This article contains an assessment of customer service for the cutting–edge delivery chain strategy implemented by partner cooperation. A model survey questionnaire was prepared to study the customer satisfaction with intermodal service implementation based on the example of an enterprise providing road and railway services. Its aim is to enable to assess customer service in intermodal transport services in the future. An attempt at assessing the reloading terminal with respect to the intermodal service performance and, consequently, to the effect on the customer service, customer satisfaction with the service provided or dissatisfaction with the intermodal service performance was proposed.
Słowa kluczowe: obsługa klienta, problemy decyzyjne, strategia efektywnej obsługi klienta, transport intermodalny, terminal intermodalny   Keywords: customer service, decision-making problems, strategy of effective customer service, intermodal transport, intermodal terminal

 

 

Page 6 of 8