|  | Lokomotywa torowa PIOMA LDS-80 ma konstrukcję trójbryłową w układzie: kabina pierwsza, maszynownia mieszcząca silnik diesla wraz z układem hydraulicznym oraz bliźniacza kabina druga. Zespoły te osadzone są na dwóch wózkach napędowych, w których zastosowano specjalne przekładnie napędowe, jak to ma miejsce w typowych lokomotywach. | 
- zdolność do pokonywania zakrętów bez poślizgów kół,
- ograniczenie "zachodzenia" na zakrętach,
- zdecydowanie korzystniejsze parametry stateczności podłużnej i poprzecznej,
- maksymalne wykorzystanie siły pociągowej.
Podstawowe dane techniczne
| Moc silnika spalinowego | 81 kW | 
| Siła pociągowa | 34 kN | 
| Promień skrętu | 12 m | 
| Rozstaw szyn | 650 - 900 mm | 
| Prędkość maksymalna | 4,8 m/s | 
| Masa własna | 16 000 kg | 
| Układ przeniesienia mocy | hydrostatyczny | 
| Hamulec manewrowy | hydrostatyczny | 
| Hamulec awaryjno-postojowy | 4 szt. hamulców wielopłytkowych | 
| Karta katalogowa | 
| pobierz | 
 
										 
										




 Badanie bezpieczeństwa wyrobów
Badanie bezpieczeństwa wyrobów Klaster Maszyn Górniczych
Klaster Maszyn Górniczych