Zasilany hydraulicznie rozrusznik (w którym cieczą wykorzystywaną jako nośnik energii jest olej mineralny) przeznaczony jest do maszyn z silnikami wysokoprężnymi, wykorzystywanymi do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem pyłu węglowego i/lub metanu. |
Konstrukcja rozrusznika przewiduje wykorzystanie zębatego silnika hydraulicznego. Moment obrotowy przekazywany jest z silnika poprzez sprzęgło i wałek do zespołu zębnika, osadzonego na wałku w sposób umożliwiający mu ruchy posuwiste, w celu zazębienia się z wieńcem zębatym koła zamachowego silnika spalinowego. Ruch zespołu zębnika realizowany jest poprzez ramię połączone z blokiem sterowania. Zespół ten stanowi jednocześnie układ zabezpieczający zębnik przed uszkodzeniem, zapewniając tzw. „miękki rozruch”.
Zalety
- Zwarta obudowa.
- Możliwość zastosowania zębatych silników hydraulicznych o chłonnościach od 8 do 22,5 cm3.
- Wolny obrót wału silnika hydraulicznego podczas wysuwu zębnika zwiększający trwałość jego zębów.
- Zastosowanie sprzęgła jednokierunkowego, wydłużającego żywotność układu rozruchowego.
Podstawowe dane techniczne
Maksymalne ciśnienie zasilania |
21 MPa |
||
Geometryczna objętość robocza silnika hydraulicznego |
21,1 cm3 |
||
Maksymalna prędkość obrotowa |
3000 min-1 |
||
Moment obrotowy (ciśnienie zasilania 21MPa) |
67 Nm |
||
Moment obrotowy (ciśnienie zasilania 16MPa) |
46 Nm |
||
Kierunek obrotów |
lewy |
||
Skok zębnika |
20 mm |
||
Zalecana dokładność filtracji |
25 µm |
||
Medium zasilania |
HLP68 lub HLP46 |
||
Masa |
12.9 kg |
||
Wymiary gabarytowe |
349x115x156 mm |
Producent |
||
Hellfeier Spółka z o.o. |