Lokomotywa torowa PIOMA LDS-80 ma konstrukcję trójbryłową w układzie: kabina pierwsza, maszynownia mieszcząca silnik diesla wraz z układem hydraulicznym oraz bliźniacza kabina druga. Zespoły te osadzone są na dwóch wózkach napędowych, w których zastosowano specjalne przekładnie napędowe, jak to ma miejsce w typowych lokomotywach.
|
- zdolność do pokonywania zakrętów bez poślizgów kół,
- ograniczenie "zachodzenia" na zakrętach,
- zdecydowanie korzystniejsze parametry stateczności podłużnej i poprzecznej,
- maksymalne wykorzystanie siły pociągowej.
Podstawowe dane techniczne
Moc silnika spalinowego |
81 kW |
Siła pociągowa |
34 kN |
Promień skrętu |
12 m |
Rozstaw szyn |
650 - 900 mm |
Prędkość maksymalna |
4,8 m/s |
Masa własna |
16 000 kg |
Układ przeniesienia mocy |
hydrostatyczny |
Hamulec manewrowy |
hydrostatyczny |
Hamulec awaryjno-postojowy |
4 szt. hamulców wielopłytkowych |
Karta katalogowa |
pobierz |