
Temat pracy doktorskiej brzmiał następująco: „Badania i analiza pracy układu zasilająco-sterującego górniczej lokomotywy akumulatorowej”.
Promotorem pracy był prof. dr hab. inż. Bogdan Miedziński z Instytutu Technik Innowacyjnych EMAG w Katowicach, recenzentami: prof. dr hab. inż. Marek Jaszczuk z Politechniki Śląskiej oraz dr hab. inż. Leszek Pawlaczyk z Politechniki Wrocławskiej.